KTM hat gerade ihr limitiertes Modell des Supersportwagens RC 8C exklusiv für die Rennstrecke vorgestellt. Obwohl der Hersteller im Vergleich zum Modell von 2023 keine großen Änderungen vorgenommen hat, behauptet er, dass diese Einheit Moto2-Leistungsstufen aufweist.
Nur 100 handgefertigte RC 8C 2024 werden verfügbar sein, was die Hälfte der Anzahl im Vergleich zum letzten Jahr darstellt. Und wenn Sie eine haben möchten, müssen Sie 38 035,91 € ausgeben.
Das limitierte RC 8C Modell, nur für Rennstrecken, wurde in Zusammenarbeit mit Krämer Motorcycles hergestellt, genauso wie das vorherige Modell. Und wie zu erwarten war, bedeutet das, dass es mit allen Rennstrecken-Finishes geliefert wird, wie abnehmbaren Tank- und Verkleidungspanels, leichten Dymag-Felgen und Pirelli-Rennreifen.
Es gibt ein Instrumentenpanel und einen AIM MXS 1.2 RACE Datenlogger mit integriertem GPS, um Sie über Ihre Rundenzeiten auf dem Laufenden zu halten, und Sie können alle relevanten Informationen auf dem 5-Zoll-TFT-Bildschirm anzeigen. Die glücklichen Besitzer dieser Rennmaschinen können AIM RaceStudio verwenden, um die Leistungsmetriken anzuzeigen und daran zu arbeiten, ihre Rundenzeiten zu verbessern.
Der Motor des RC 8C ist der gleiche 889-ccm-Zweizylinder, den KTM im Modell von 2023 verwendet hat, aber das Unternehmen behauptet, dass er “verbessert” wurde. Wir können nur annehmen, dass er nahe an 140 PS leistet, da die vorherige Version 135 PS und 98 Nm Drehmoment hatte. Und es besteht kein Zweifel daran, dass dies eines der Motorräder mit dem angenehmsten Klang auf der Strecke sein wird, dank eines Akrapovič-Rennauspuffs.
Der Motor wird von einem 25CerMo4-Stahlrohrrahmen getragen, der von einer Kevlar-Kohlefaser-Verkleidung umgeben ist, inspiriert von der KTM RC16. KTM gibt kein durchschnittliches Gewicht an, aber das Trockengewicht beträgt nur 139,7 kg.
Es ist nicht überraschend, dass WP-Federungskomponenten überall zu finden sind. Eine geschlossene 43-mm-Kartuschengabel hält vorne alles unter Kontrolle, während ein WP APEX PRO 7746 Stoßdämpfer mit einem externen Vorspannungsregler leicht einstellbare Kompressions- und Zugstufeneinstellungen bei hoher und niedriger Geschwindigkeit hinten bieten sollte.
Zum Bremsen gibt es einen Satz Brembo 19RCS CORSA CORTA radialer Hauptbremszylinder, abgeleitet aus dem MotoGP. An der Vorderseite greifen Brembo Stylema-Sättel vollschwimmende 290-mm-Scheiben, während ein Brembo-Zweikolben-Sattel mit einer 230-mm-Scheibe an der Rückseite arbeitet.
Jeder, der eine RC 8C 2024 erwerben kann, wird zu einer Übergabesitzung in Portimão, Portugal, eingeladen. Die Reise beinhaltet eine maßgeschneiderte Setup-Sitzung auf der Rennstrecke, ein privates Abendessen, ein Treffen und eine Begrüßung sowie eine exklusive Track-Day-Erfahrung mit der “KTM-Rennelite”.
