La Royal Enfield ha lavorato sullo sviluppo della Classic 650 da un po’ di tempo e abbiamo già visto foto della moto in passato. Ora, la prossima Royal Enfield Classic 650 è stata nuovamente avvistata durante i test e, questa volta, abbiamo un’immagine più chiara del design e della base della moto.
Per quanto riguarda il design, la Classic 650 è quasi identica alla Royal Enfield Classic 350. Presenta lo stesso cupolino del faro con finiture cromate e le iconiche luci di posizione Royal Enfield tiger eyes, poi c’è una forcella telescopica simile con coperture metalliche che si estende verso il basso dal cupolino del faro.
Il serbatoio del carburante è a forma di lacrima e la moto ha anche parafanghi anteriore e posteriore in metallo, come la Classic 350. Anche il copriruota posteriore è simile a quello della Classic 350, con il fanale posteriore rotondo e frecce luminose. La configurazione dello scarico sulla moto è leggermente diversa e consiste in due scarichi doppi, e sembra che crediamo che questo farà sì che la Classic 350 suoni molto diversa dalla Intercetor 650.
Come la Classic 350, la Classic 650 sembra avere una forcella telescopica e ammortizzatori posteriori doppi, la moto ha ruote da 18 pollici con cerchi a raggi e pneumatici con camera d’aria su entrambe le estremità.
Anche ha freni a disco su entrambi i lati, probabilmente un disco da 320 mm e un disco da 300 mm sia davanti che dietro con ABS a doppio canale di serie, come abbiamo visto nella Royal Enfield Super Meteor 650 e nella Royal Enfield Shotgun 650.