Der indische Industriepartner von Triumph, Bajaj Auto, hat angekündigt, dass er plant, sein erstes mit komprimiertem Erdgas betriebenes Motorrad im Jahr 2024 vorzustellen. Laut dem indischen Hersteller Bajaj soll noch in diesem Jahr ein GNC-Motorrad auf den Markt kommen.
In einem Interview mit CNBC-TV18 sagte Rajiv Bajaj, der Geschäftsführer von Bajaj Auto, der die Triumph Speed 400 und die Scrambler 400 X baut, dass ein GNC-Motorrad für die breite Bevölkerung erschwinglich sein müsse und dass das erste Bajaj-Motorrad mit GNC noch vor Ende 2024 angekündigt werden soll, mit einem geplanten Marktstart im Jahr 2025.
Der indische Motorradmarkt ist “in Zylindergrößen unterteilt”, sagte Bajaj, “wobei die beliebtesten Größen bei 100-125cc und 150-160cc liegen. Deshalb glauben wir, dass ein GNC-Motorrad bei Verbrauchern in jedem dieser drei Zylindergrößen punkten sollte, was es uns ermöglicht, eine Produktpalette aufzubauen, anstatt nur ein Motorrad einer bestimmten Größe anzubieten”.
GNC steht für “Compressed Natural Gas”, das, ähnlich wie Wasserstoff, einen Hochdruckzylinder am Motorrad erfordert, um das Gas zu speichern. Diese Tanks müssen zylindrisch sein, um den Druck im gesamten Inneren auszugleichen, und nehmen normalerweise mehr Platz ein als ein Benzintank in einem herkömmlichen Benzinmotorrad. Trotzdem ist einer der Vorteile von GNC als Alternative zu fossilen Brennstoffen, dass vorhandene Verbrennungsmotoren auf GNC umgerüstet werden können, was zu weniger Emissionen führt.
