La Yamaha TMAX est considérée par beaucoup comme le maxi-scooter qui a initié la révolution. Elle est apparue pour la première fois au tournant du millénaire et a osé changer l’essence même du scooter. En 24 ans d’existence, le TMAX a évolué avec plus de performances et de technologie, tout en conservant la simplicité et le confort dans son essence.
Pour 2024, Yamaha a présenté le nouveau TMAX 560 dans son pays d’origine, le Japon, et la version originale a reçu une série de mises à jour pour la rendre encore meilleure.
Pour commencer, le Yamaha TMAX est l’un des scooters les plus puissants en termes de performances, car, dans la version 2024, il est équipé d’un moteur bicylindre de 562 cc, refroidi par liquide et à injection de carburant. Bien que 47 chevaux à 7 500 tr/min et 55,5 Nm de couple puissent ne pas sembler beaucoup, c’est certainement beaucoup de puissance pour un scooter.
Pour rendre l’ensemble plus agréable, Yamaha a inclus une série de fonctionnalités technologiques, telles que le contrôle de traction, un écran TFT couleur avec navigation Garmin, régulateur de vitesse, démarrage sans clé et même des sièges et poignées chauffants.
Mais les scooters ont toujours été pratiques, et le Yamaha TMAX 2024 ne fait pas exception. En plus de vous envelopper confortablement grâce au pare-brise haut, aux commandes détendues et au siège confortable, vous pouvez le faire autant pour vous que pour le passager grâce à son siège spacieux. Sous ledit siège, il y a un grand espace de rangement pour stocker les objets essentiels du quotidien. Et si cela ne suffit pas, il y a l’option d’installer des sacs de transport ou un top case, une mise à niveau courante pour les propriétaires de TMAX cherchant à maximiser l’utilité.
À la vraie mode de Yamaha, le TMAX 560 est tout au sujet d’une esthétique élégante et sportive. Avec le style de ses sœurs plus sportives, la moto a une carrosserie angulaire, un phare LED élégant et des lignes fluides qui donnent à la scooter une posture fluide mais agressive. C’est sans aucun doute l’une des scooters les plus élégantes, ce qui est beaucoup dire, étant donné que les scooters ne sont pas exactement ce que l’on pourrait appeler “badass”.
Yamaha n’a pas encore annoncé le prix et la disponibilité du nouveau TMAX 560 au Japon, encore moins dans d’autres marchés. Nous resterons attentifs à toutes les nouveautés.
