La Honda CBX1000 e la Kawasaki Z1300 sono state due moto iconiche prodotte negli anni ’70. Entrambe sono state lanciate come modelli ad alte prestazioni, offrendo caratteristiche avanzate e specifiche tecniche impressionanti.
Motore
La Honda CBX1000 aveva un motore a sei cilindri da 1047 cc con 105 CV. Con un peso di 247 kg (a secco), la CBX 1000 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi e raggiungere una velocità massima di 218,8 km/h. La Kawasaki, nota anche come “Six”, aveva un motore a sei cilindri in linea con circa 121 CV in 1286 cc. Con un peso di 297 kg (a secco), era leggermente più pesante della Honda, ma era comunque in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi e raggiungere una velocità massima di 223,6 km/h.
Design
La Honda CBX1000 aveva un design distintivo, con i suoi sei tubi di scarico uniti in un sistema sei in due, e un aspetto con linee angolari e aggressive. In contrasto, la Kawasaki Z 1300 aveva un aspetto più elegante, con un faro distintivo e una carenatura aerodinamica che contribuiva a migliorare la stabilità ad alta velocità.
Prestazioni
Entrambe le moto erano considerate modelli ad alte prestazioni all’epoca, e ognuna offriva caratteristiche avanzate per migliorare il comportamento e la stabilità di guida. La Honda CBX1000 aveva una sospensione posteriore regolabile, mentre la Kawasaki Z1300 nel 1983 introdusse un sistema di iniezione del carburante, una caratteristica avanzata per l’epoca, che aumentò le prestazioni della moto in termini di potenza e coppia.
In definitiva, la scelta tra la Honda CBX1000 e la Kawasaki Z1300 dipenderebbe dalle preferenze personali del conducente. La CBX1000 aveva linee più aggressive e angolari, con un suono di scarico unico che molti fan paragonavano al suono di una macchina da F1, mentre la Z1300 aveva un aspetto più elegante e potente. Entrambe sono state moto leggendarie nel loro tempo e ognuna ha lasciato un’impronta duratura nella storia del motociclismo.
