Dopo i successi al Dakar, Mario Patrão ha deciso di gareggiare con una moto 100% elettrica.
Mario Patrão è stato instancabile. Dopo aver conquistato la brillante vittoria tra i veterani e un fantastico posto sul podio della Original by Motul al Rally Dakar 2023 a gennaio di quest’anno, il pilota, attuale detentore del titolo di Campione del Mondo Cross Country Rallies tra i piloti over 45, ha continuato il progetto di sostenibilità ambientale che ha abbracciato nel 2022.
Mario Patrão, che gode del forte sostegno del CRÉDITO AGRÍCOLA, ha iniziato la stagione nazionale del 2023 un mese dopo il Rally Dakar, con una partecipazione molto positiva alla gara extra di Motocross disputata a Tarouca, al comando della moto 100% elettrica. E poiché il progetto di sostenibilità ambientale continua ad essere una forte scommessa di questo pilota/sponsor che vanta nel suo palmares oltre due dozzine di titoli, sono seguite le competizioni di motocross a Nelas, Vila Nova de Paiva e São João da Pesqueira. Il prossimo fine settimana si svolgerà il Trofeo Estrelas de Seia, una gara organizzata dal pilota insieme al Comune di Seia, con il supporto di tutti gli sponsor. L’invito è aperto a tutti coloro che vogliono partecipare/assistere.
Realizzando l’obiettivo stabilito per l’anno in corso, alle quattro gare già disputate si aggiungeranno altre quattro tappe, fino a dicembre. Su questa iniziativa pionieristica lanciata dal pilota e dai suoi sponsor, Mario Patrão sottolinea: “Il coinvolgimento in questa forte politica di sostenibilità ambientale ci ha permesso di dimostrare che è possibile competere e contribuire in modo positivo a un ambiente migliore. L’obiettivo è creare un campionato/trofeo senza combustione “ride green”. Naturalmente le differenze di potenza sono ancora molte. Le moto non sono ancora sufficientemente evolute per competere alla pari con i modelli a motore a combustione. Sono ancora un po’ indietro in termini di competitività, anche a causa dell’autonomia, ma il nostro obiettivo è partecipare e dimostrare che è possibile unire il divertimento che questo tipo di gare offre e contribuire allo spettacolo in modo più pulito ed economico. Abbiamo lavorato su questo aspetto che è un importante valore aggiunto e che potrebbe contribuire a migliorare il futuro in termini di ambiente. È un progetto con futuro che passa per l’evoluzione e la consolidazione, sperando che venga lanciata una moto più potente e con maggiore autonomia. È stato molto gratificante”.
Non è solo in territorio nazionale che il pilota sostenuto da LUSÍADAS SAÚDE sta facendo parlare di sé. Mario Patrão sa bene cosa significhi competere all’interno di un team di fabbrica, ma è anche un perfetto conoscitore dell’esigenza associata a non poter contare su alcun tipo di assistenza esterna alla sua moto. La partecipazione in questa categoria, al Morocco Desert Challenge, alla fine di aprile, gli ha valso la vittoria tra i piloti che competono nella rispettiva classe, denominata “malle moto”, la vittoria tra i veterani e il fantastico 5º posto nella Classifica generale.
In Portogallo, ha anche conquistato la vittoria tra i piloti di oltre 45 anni, nel 30° Raide “Paraíso do Todo-o-Terreno”, seconda tappa del Campionato Nazionale di Todo-o-Terreno.
