A Morbidelli T502XR passa a ter 200 mm de curso dianteiro

A Morbidelli T502XR reforça a vocação para a terra com jantes de 21 e 18 polegadas e 200 mm de curso na forquilha dianteira.
A produção está prevista para o primeiro quadrimestre de 2027, com entregas na Europa na sequência.

O essencial

• O curso da forquilha dianteira aumenta de 180 para 200 mm.
• A altura do assento passa de 840 para 860 mm.
• O motor de 486 cc mantém 47,5 cv e 45 Nm.

A Morbidelli prepara para 2027 uma versão mais orientada para fora de estrada, a T502XR.
A variante foi apresentada como uma evolução da T502X, com alterações nas rodas e na suspensão, segundo a Motociclismo apurou.

De acordo com a Moto-Station, as jantes passam de 19 e 17 polegadas na T502X para 21 e 18 polegadas na nova versão.
O curso da forquilha dianteira aumenta de 180 para 200 mm, enquanto o diâmetro diminui de 43 para 41 mm.
A altura do assento sobe de 840 para 860 mm.

Morbidelli T502XR e carta A2

O bicilíndrico em linha de 486 cc mantém os 47,5 cv (35 kW) e 45 Nm, segundo a informação publicada.
A moto cumpre a norma Euro 5+ e pode ser conduzida com carta A2 sem limitação de potência.

A Moto-Station descreve o motor como amplamente inspirado no bloco Honda e produzido pelo grupo Qianjiang, ao qual pertence a marca italiana.
O mesmo bicilíndrico equipa modelos de vários fabricantes chineses.
A Morbidelli anuncia uma autonomia superior a 400 km com o depósito de 18 litros.

Pneus CST e equipamento

A T502XR recebe pneus CST e mantém a possibilidade de desligar o sistema antibloqueio de travagem (ABS) na roda traseira.
Tem ainda um braço oscilante anodizado a preto e acabamentos cinzentos nos painéis laterais e nas jantes.

A lista de equipamento inclui acelerador eletrónico, modos de motor e controlo da velocidade de cruzeiro.
O ecrã TFT de 7 polegadas tem disposição vertical e conectividade.
A informação publicada refere também assento do condutor e punhos aquecidos, descanso central, proteções de mãos, ecrã de proteção aerodinâmica regulável e tomada USB.

Produção em 2027

A T502XR complementa a T502X, comercializada em 2026, com alterações centradas na utilização fora de estrada.
Os primeiros contactos com a T502X apontaram margem para melhorar o motor, embora a avaliação tenha sido breve e pouco conclusiva.

A produção da T502XR está prevista para o primeiro quadrimestre de 2027.
As entregas na Europa deverão seguir-se à produção.

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Perguntas e respostas

A Morbidelli T502XR ganha rodas maiores e mais curso para a terra?

Sim. Troca as jantes de 19 e 17 polegadas da T502X por medidas de 21 e 18 polegadas, e o curso da forquilha passa de 180 para 200 mm.

A Morbidelli T502XR pode ser conduzida com carta A2?

Sim. O bicilíndrico de 486 cc mantém 47,5 cv e 45 Nm, sem necessidade de limitar a potência.

Quando começa a produção da Morbidelli T502XR?

A produção está prevista para o primeiro quadrimestre de 2027. As entregas na Europa deverão seguir-se à produção.

Redação

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