Après ses succès au Dakar, Mario Patrão a décidé de concourir avec une moto 100% électrique.
Mario Patrão est inarrêtable. Après avoir brillamment remporté la victoire parmi les vétérans et obtenu une fantastique place sur le podium de l’Original by Motul lors du Rallye Dakar 2023 en janvier de cette année, le pilote, actuel détenteur du titre de Champion du Monde des Rallyes Tout-Terrain chez les pilotes de plus de 45 ans, poursuit le projet de durabilité environnementale qu’il a embrassé en 2022.
Mario Patrão, avec le fort soutien du CRÉDITO AGRÍCOLA, a entamé la saison nationale 2023 un mois après le Rallye Dakar, avec une participation très positive à la course de Motocross qui s’est déroulée à Tarouca, aux commandes de la moto 100% électrique. Et comme le projet de durabilité environnementale reste une priorité forte pour ce pilote/ses sponsors qui compte à son palmarès plus d’une vingtaine de titres, les compétitions de motocross à Nelas, Vila Nova de Paiva et São João da Pesqueira ont suivi. Le week-end prochain se tiendra le Trophée Estrelas de Seia, une épreuve organisée par le pilote en collaboration avec la Municipalité de Seia, avec le soutien de tous les sponsors. Invitation à tous ceux qui souhaitent participer/assister.
En poursuivant l’objectif fixé pour l’année en cours, quatre épreuves déjà disputées devront être rejointes par quatre autres manches d’ici décembre. Sur cette initiative pionnière lancée par le pilote et ses sponsors, Mario Patrão souligne : “L’implication dans cette politique marquée de durabilité environnementale a permis de démontrer qu’il est possible de concourir et de contribuer de manière positive à un meilleur environnement. L’objectif est de créer un championnat/trophée sans combustion “ride green”. Bien sûr, les différences de puissance sont encore nombreuses. Les motos ne sont pas encore suffisamment évoluées pour rivaliser à égalité avec les modèles à moteur à combustion. Elles sont encore un peu en retard en termes de compétitivité, également conditionnées par l’autonomie, mais notre objectif est de participer et de montrer qu’il est possible de combiner le plaisir que ce type d’épreuves procure et de contribuer au spectacle de manière plus propre et économique. Nous avons travaillé sur cet aspect qui est un atout important et qui pourrait contribuer à améliorer l’avenir en matière d’environnement. C’est un projet d’avenir qui passe par l’évolution et la consolidation, en espérant qu’une moto plus puissante et avec plus d’autonomie sera lancée. Cela a été très gratifiant”.
Ce n’est pas seulement sur le territoire national que le pilote soutenu par LUSÍADAS SAÚDE se distingue. Mario Patrão sait ce que cela signifie de concourir au sein d’une équipe d’usine, mais il est également un parfait connaisseur de l’exigence associée au fait de ne pas pouvoir compter sur une quelconque assistance externe pour sa moto. Sa participation dans cette catégorie, au Morocco Desert Challenge, fin avril, lui a valu la victoire parmi les pilotes concourant dans la classe respective, appelée “malle moto”, la victoire chez les vétérans et une fantastique 5ème place au classement général.
Au Portugal, il a également remporté la victoire parmi les pilotes de plus de 45 ans, lors du 30ème Raide “Paraíso do Todo-o-Terreno”, deuxième étape du Championnat National de Tout-Terrain.
