El piloto del Kawasaki Racing Team, Jonathan Rea, completó su segundo fin de semana de triple podio de la temporada 2023 del WorldSBK al lograr dos terceros lugares en el último día de acción en Magny Cours. Su compañero de equipo, Alex Lowes, no pudo completar la carrera de diez vueltas de la Superpole en la última mañana y se retiró de la Carrera Dos con un problema en la rodilla izquierda.
La carrera de apertura del domingo en Francia fue la “sprint” de la Tissot-Superpole, con diez vueltas. Rea y Lowes estaban corriendo justo detrás de la batalla de los tres primeros cuando los dos pilotos oficiales de Ducati chocaron y Michael Ruben Rinaldi se cayó.
En ese momento, Jonathan estaba en segundo lugar, ya que Álvaro Bautista había perdido su posición en la pista, pero no pudo alcanzar al eventual ganador de la carrera, Toprak Razgatlioglu. Rea terminó en tercer lugar, mientras Bautista regresaba al segundo lugar.
La lucha por los lugares en el podio entre Rea y su viejo rival Toprak Razgatlioglu fue más intensa que nunca en el reinicio. Bautista hizo una carrera perfecta para ganar la carrera, pero Rea y Razgatlioglu atacaron en todas las oportunidades para intentar terminar en segundo lugar. Razgatlioglu terminó siendo el segundo clasificado y Rea fue un tercero cercano.
Tres lugares en el podio para Rea hicieron de Magny Cours su segundo mejor fin de semana de la temporada y consolidaron su posición en el tercer lugar del campeonato. Ahora está 34 puntos por delante del cuarto clasificado Andrea Locatelli.
En la clasificación del campeonato, Bautista tiene 467 puntos, Razgatlioglu 410 y Rea 290. Lowes es octavo con 129 puntos. La próxima ronda tendrá lugar en Motorland Aragon, entre el 29 de septiembre y el 1 de octubre.
Jonathan Rea, declaró: “Estoy muy contento de haber logrado tres podios este fin de semana. El viernes sentí que tenía un buen ritmo, pero luego no seguimos en la mejor dirección con la afinación. En la Carrera Uno e incluso en la Carrera de la Superpole estaba contento con la afinación de la moto, pero no fui capaz de “bailar”. En la Segunda Carrera me sentí mucho mejor desde el inicio. Sentí que podía hacer todo para estar con Álvaro, pero él estaba en un nivel diferente. En la primera salida de la carrera final, él estaba cometiendo muchos errores, pero manteniendo el tiempo por vuelta. Tan pronto como limpió su estilo de conducción, desapareció. No había realmente nada que hacer, así que estaba muy contento de que Toprak no me estuviera adelantando. Pude ver en mi pizarra de boxes que él estaba detrás de mí, así que pensé que tal vez hoy mi ritmo era bueno. En las últimas vueltas estaba luchando mucho con él – ¡y disfrutando! Toprak en Magny Cours es muy fuerte, así que creo que eso muestra que tuvimos una tendencia positiva durante el fin de semana, mejorando la moto. Pude frenar muy bien y tuvimos una buena tracción mecánica.”
