La gamme Evo de Beta est confirmée pour 2024 comme l’une des plus compétitives, attractives et complètes dans la catégorie Trial, avec pas moins de six modèles différents capables de satisfaire les divers besoins de tous les conducteurs. Les nouveautés introduites avec le modèle 2023 sont confirmées, mais l’impact esthétique est mis à jour à travers une nouvelle graphisme qui rompt avec la tradition du rouge Beta. La version 2024 de l’Evo peut donc être reconnue par son graphisme original avec un esprit de course, mais en même temps élégant.
Le rouge est utilisé pour finir la base en gris et non comme élément principal, mettant en valeur les volumes de la moto. Le cadre et le bras oscillant restent en couleur aluminium pour souligner le lien avec le monde des courses. La principale nouveauté du point de vue de l’équipement technique concerne l’introduction de la clé électronique qui joue un double rôle, combinant la fonction antivol innovante avec une utilisation plus classique pour la sécurité passive de la moto et du conducteur, typiquement représentée par le “Kill-Switch”.
Le nouveau dispositif électronique est un brevet européen exclusif enregistré par Betamotor (EP3064405B1) et fonctionne comme un dispositif antivol et de protection à la fois pour la moto et le conducteur. La clé électronique se compose de deux parties : l’une qui reste fixée au guidon du véhicule et l’autre, magnétique (que le conducteur peut utiliser avec un bracelet), qui peut être détachée pour activer le mécanisme. Le dispositif, récemment introduit pour la première fois dans un modèle Beta avec la Xtrainer My 24, fonctionne comme un “Kill-Switch” pour la sécurité de la moto et du conducteur, en coupant le moteur lorsque le point de contact magnétique relié au poignet et au guidon du conducteur est déconnecté.
Cependant, contrairement à un “Kill-Switch” normal, la nouvelle clé électronique intègre également une fonction antivol, empêchant le démarrage du moteur lorsqu’il est éteint, grâce à un cryptage qui associe exclusivement la clé à la moto, empêchant le vol du véhicule lorsqu’il est laissé sans surveillance.
