In der Welt der kleinen Hubraummotorräder in China hat Kove gerade ein neues Design auf Basis seiner Plattform 321 enthüllt. Es handelt sich um einen modernen Cafe Racer, der einige Dinge aus dem Handbuch der Industrie entfernt hat, wenn es darum geht, ein neo-retro Motorrad für den aktuellen Markt zu bauen.
Kürzlich in China vorgestellt, basiert die 321 F Cafe auf den anderen 300ccm-Roadstern von Kove, insbesondere der Cobra 321 R und der sportlichen 321 RR. Die Spezifikationen der drei Modelle sind ähnlich, da alle einen 321ccm-Zweizylinder-Motor (anscheinend abgeleitet vom Design von Yamaha) verwenden, der eine Leistung von 41,5 PS bei 10.500 U/min liefert.
In Kombination mit seinem Gewicht von nur 153 kg oder so (Gewicht mit vollem Tank) liegt das Motorrad an der Grenze der A2-Führerscheinbeschränkungen für Europa. Laut Kove beträgt die Höchstgeschwindigkeit dieses Motorrads 170 km/h. Es verfügt auch über ein Sechsganggetriebe.
Hinsichtlich des Rahmenbaus zögerte Kove nicht, die gesamte Ingenieurskunst in die 321-Modelle zu stecken, einschließlich dieses Cafe Racers. Geteilt mit dem Rest der 321-Linie verfügt die 321F Cafe auch über einen einzelnen Schwingarm, eine umgekehrte Teleskopgabel, einen zentral montierten Monoshock, Reifen 110/70 R17 vorne und Reifen 150/60 R17 hinten. Das Motorrad hat auch Speichenräder, was den Cafe Racer-Stil weiter betont.
Die serienmäßigen Bremsen mit Anti-Blockier-System kontrollieren sowohl die vordere 320-Millimeter-Einzelscheibe als auch die hintere 240-Millimeter-Scheibe. Mit einem Radstand von nur 1.390 Millimetern deutet die Größe der 321F Cafe darauf hin, dass es sich um ein agiles Motorrad handelt.
Weitere Merkmale sind ein TFT-Instrumentenpanel und LED-Lichter im Neo-Retro-Stil. Das Gesamtdesign erinnert an die Designsprache von Husqvarna und ein wenig an die Honda Hawk11. Es ist ein insgesamt attraktives Design und sieht auch ausreichend anders aus.
