Anfang Mai 2022 kündigte Suzuki überraschend an, sich Ende dieses Jahres aus der MotoGP zurückzuziehen. In einer Phase guter Ergebnisse und ohne offensichtliche finanzielle Probleme schien das Projekt fest verankert zu sein.
Zur Zeit war Livio Suppo Teamchef und sprach mit Moto.it über das Ende des Suzuki-Programms: ‘Tatsächlich erfuhr ich von Suzukis Entscheidung ein wenig bevor sie offiziell wurde. Ich erfuhr es am Sonntagabend in Portimão. Zu diesem Zeitpunkt führte Álex Rins die Weltmeisterschaft an, punktgleich mit Fabio Quartararo, und Suzuki führte die Teamwertung an. Ich erinnere mich, dass nach dem Rennen [Shinichi] Sahara in mein Büro im Lkw kam und sagte: “Livio, ich mache keine Witze, Suzuki hat beschlossen sich zurückzuziehen”. Ich erinnere mich, dass am nächsten Morgen, als ich aufstand, dachte ich, “was für einen seltsamen Traum hatte ich”, und leider war es real‘.
Für den Italiener war die Nachricht ‘ein Schlag ins Gesicht‘. Und nachdem er die Situation analysiert hatte, war er sich einer Sache sicher – es war nicht der finanzielle Aspekt, der die Entscheidung rechtfertigte: ‘Das Problem war nicht das Geld, wir haben entschieden, dass andere Prioritäten wichtiger waren und mussten die Entscheidung akzeptieren. Aber von Anfang an habe ich versucht zu verstehen, ob es andere Alternativen gab. Das Team war gut organisiert, die Motorräder waren sehr wettbewerbsfähig… ich habe versucht, eine Lösung zu finden, die mit der Realität, die wir hatten, kompatibel war, aber ich konnte es nicht schaffen‘.
Trotz des enormen Widerstands gab Suppo nicht auf, die Suzuki-Gruppe zu erhalten, ohne Erfolg: ‘Ich habe auf jede erdenkliche Weise versucht, das Team am Leben zu erhalten, auch weil es schwierig ist, ein Team mit so vielen Menschen im MotoGP zu ersetzen, sie wären arbeitslos. Die Dorna wollte um jeden Preis ein anderes Team für einen anderen Hersteller einsetzen, und es ist offensichtlich, dass dies nicht von heute auf morgen geschehen kann, aber im Jahr 2022 hätte man durch die Änderung der Regeln im Jahr 2027 etwas bewirken können. Wer investiert, muss wissen, dass er ein neues Motorrad bauen muss, das nach vier Jahren bereits veraltet ist. Das hat mich motiviert, es zu versuchen‘.
