La movilidad urbana está experimentando una revolución impulsada por las dos ruedas, especialmente entre los jóvenes menores de 40 años.
Una encuesta realizada por Kantar Italia, encargada por Confindustria ANCMA, analizó los hábitos de uso y las preferencias de compra de bicicletas y scooters en las zonas urbanas.
La encuesta se centró en más de 1500 entrevistas (1000 usuarios de bicicletas y scooters eléctricos y tradicionales y más de 530 usuarios de automóviles y transporte público en ciudades con más de 80,000 habitantes), revelando un creciente interés por los vehículos de dos ruedas. Si la scooter pierde la “ligereza” y la “despreocupación” de sus orígenes y es vista como la principal competencia del automóvil, la alternativa más eficaz a los vehículos de cuatro ruedas en el tráfico urbano, prevalece una imagen racional y medida de la scooter eléctrica, pero aún muy limitada a algunos usuarios.
El año 2020 marcó un punto de inflexión, con un 74% de los propietarios de bicicletas eléctricas y un 65% de los propietarios de scooters eléctricas adquiriéndolas en los últimos cuatro años. Las bicicletas más populares son las de ciudad, seguidas de las de montaña, mientras que en el caso de las scooters, la de 125 sigue siendo la más popular. La investigación reveló que el 77% de los propietarios de e-bikes o scooters con batería también utilizan el transporte público, lo que subraya la necesidad de aumentar la integración de estos medios en el transporte local.
Sin embargo, la seguridad sigue siendo una preocupación, especialmente para los ciclistas tradicionales. Los datos revelan un alto nivel de satisfacción entre los usuarios de ambos medios, pero también han surgido preocupaciones sobre la seguridad y el robo, especialmente en el caso de los vehículos electrificados.
Fuente: https://www.moto.it/news/
