What a race, what drama and uncertainty until the end! The Indian GP was rich in emotions and today it was Marco Bezzecchi who dominated the race, where Francesco Bagnaia fell, and Fabio Quartararo finished on the podium… with Jorge Martín almost giving up second place on the last lap.
Everything ready at the Buddh circuit for the first race of Sunday in MotoGP: Marco Bezzecchi started from pole position, with Jorge Martín and Francesco Bagnaia in front.
A curiosity: the three riders on the front row of the grid had different tire selections.
And right from the start it was Martín who was the strongest, immediately moving to the front, with the first moments of the race without chaos, this time, in the first corner: only a few riders widened their trajectory a bit but without any falls.
Le lien vers le tweet est le suivant: https://twitter.com/MotoGP/status/1705885848653255054
Après les trois premiers tours, voici le top cinq : Bezzecchi, Bagnaia, Martín, Marc Márquez et Fabio Quartararo. Brad Binder était le meilleur pilote KTM en huitième position, tandis qu’Aleix Espargaró représentait au mieux Aprilia en neuvième.
Augusto Fernández a été le premier à abandonner la course en raison de problèmes mécaniques.
Avec 16 tours à faire, Márquez, qui était quatrième, a chuté mais a repris la course en 16e position, derrière Miguel Oliveira. 3.041s séparaient l’espagnol du portugais.
Bezzechi continuait de mener la course avec une avance confortable sur Martín, en deuxième position : 3.324s, tandis que Bagnaia était à 0.533s de Martín. Quartararo était quatrième après la chute de Márquez, et Joan Mir maintenait la représentation de Honda dans le top cinq.
Au bout de huit tours, voici le top dix :
Um pouco mais abaixo, Marc Márquez était déjà 15e, avec Oliveira « tombant » à la 16e place. Pol Espargaró était l’adversaire suivant dans la ligne de mire de Márquez : 0,190s séparaient les deux anciens coéquipiers. A. Espargaró a ensuite eu des problèmes avec sa moto. L’Espagnol était 19e et continuait à rouler mais loin de tout et de tous, avec ce qui semblait être un autre problème mécanique, confirmé peu après : l’Espagnol a eu, comme hier Miguel Oliveira, un problème avec les changements de sa RS-GP. En ce qui concerne la tête de la course, Bezzecchi restait très confortablement en tête avec 4,5 secondes d’avance sur Martín, avec Bagnaia à seulement… 0,040s. Quartararo était quatrième et voyait Bagnaia à 1,727s. Ce n’était pas surprenant que Bagnaia ait confirmé le dépassement de Martín et… Quartararo gagnait également du temps sur le #89. À huit tours de la fin… catastrophe pour Bagnaia. Peu après être monté à la deuxième place, il a perdu le contrôle de sa moto et est tombé. Martín était à nouveau deuxième et Quartararo était provisoirement sur le podium. À sept tours de la fin, voici le top cinq : Bezzecchi, Martín, Quartararo, Mir et Brad Binder. Voici le top dix à cinq tours de la fin avec une note particulière, Marc Márquez était déjà dans le top dix:Quelques secondes plus tard, avec une partie de sa combinaison de protection ouverte, Martín a «perdu» quelques dixièmes en fermant sa combinaison, permettant ainsi à Quartararo de se rapprocher. 1,3s séparaient les adversaires dans la lutte pour la deuxième place.
Deux tours avant la fin et Bezzecchi était dans un autre «championnat» tellement la différence avec Martín était grande, 6,850s. Quartararo se maintenait à la troisième place avec 3,616s d’avance sur Binder, qui venait de dépasser Mir.
Fabio Di Giannantonio était également une autre défection, abandonnant la course.
Et le drame était réservé pour le dernier tour : Martín a commis une erreur et est sorti large, permettant à Quartararo de prendre la deuxième place. Martín a immédiatement réagi et repris la deuxième place, mais le français est parvenu à se placer marginalement devant l’espagnol qui… n’a pas cédé sa position.
La course s’est terminée peu après, Bezzecchi remportant la victoire et se retrouvant à 44 points du leader du championnat du monde :