Non c’è bisogno di dire che Aprilia ha posto l’asticella alta nel segmento delle moto da avventura di media cilindrata con il lancio della Tuareg 660 nel 2021. Il modello di enduro-avventura italiano, insieme alla Yamaha Tenere 700, rimane una delle due macchine preferite dai piloti avventurosi inclini alla guida off-road. Detto ciò, la Tuareg 660 raggiunge un equilibrio tra maneggevolezza, prestazioni e comfort, rendendola adatta a piloti di ogni provenienza.
Per l’anno 2024, non ci sono molte novità per l’Aprilia Tuareg 660. L’azienda di Noale ha dato alla sua avventura-enduro di media cilindrata nuovi schemi di colori, enfatizzando ulteriormente le radici di ispirazione off-road della moto. In totale, sono state presentate tre nuove colorazioni: Atreides Black, Canyon Sand e Dakar Podium. Le prime due sono ispirate al terreno accidentato off-road, l’ambiente naturale della moto, mentre la Dakar Podium, come suggerisce il nome, è un omaggio alle prestazioni del marchio al Rally Dakar 2010 con l’Aprilia RXV 4.5.
Un altro dettaglio che colpisce è l’uso di un telaio rosso nei tre colori. Questo conferisce alla moto un aspetto più aggressivo e ispirato alle corse. Personalmente, penso che si abbini molto bene alla versione Atreides Black, poiché il telaio rosso spicca in mezzo alla carenatura nera.
Oltre ai nuovi colori, Aprilia mantiene invariata la Tuareg 660 del 2024, ed è facile capire il perché. La Tuareg 660 è una delle ADV più competenti sul mercato. Questo è stato dimostrato dal terzo posto ottenuto al Rally Transanatolia durante il suo debutto internazionale. La prossima grande sfida che la moto affronterà è il deserto africano. Infatti, Aprilia sta lavorando duramente su questo aspetto e ha persino lanciato un progetto chiamato “Back to Africa”.
Per rendere le esperienze ancora migliori, Aprilia sta espandendo la gamma di accessori originali per la Tuareg 660 per il modello del 2024. Il marchio ha introdotto un filtro dell’aria specializzato per condizioni polverose off-road, garantendo ottime prestazioni del motore e longevità, indipendentemente dal luogo scelto per guidare.
