Las exploraciones de Harley-Davidson en el mercado asiático han estado en las noticias en los últimos meses. La asociación de la marca con Hero MotoCorp en la India ha dado lugar a la X440, un modelo monocilíndrico de pequeña cilindrada que hace que la marca sea accesible a un público más amplio. Sin embargo, en China, MoCo se ha unido con el prominente fabricante QJ Motor.
Harley-Davidson y QJ Motor han estado trabajando juntos durante algún tiempo para desarrollar una gama de motocicletas de pequeña cilindrada. Esto se ha hecho realidad con el lanzamiento de la X350 y la X500, dos modelos que se basan fuertemente en modelos existentes en la lista de QJ Motor/Benelli. Hasta ahora, las dos pequeñas y medianas roadsters estaban disponibles exclusivamente en China, con un lanzamiento en Australia previsto antes de finales de 2023. Dicho esto, el próximo país donde estas dos motos estarán disponibles es Japón, donde se espera que lleguen al mercado en octubre de 2023.
Harley-Davidson afirma que la X350 y la X500 fueron creadas como parte de la estrategia global de la marca. Claramente diferenciadas de los modelos de la marca en su mercado nacional, las dos motos tienen motores mucho más pequeños en comparación, y abandonan el famoso estilo cruiser de la marca por un diseño de moto mucho más sencillo. De hecho, la X350 tiene mucho en común con la Benelli 302S, mientras que la X500 es esencialmente una Benelli Leoncino 500 renovada – ambos modelos son producidos por QJ Motor en China.
En cuanto a rendimiento y tecnología, la Harley-Davidson X350 cuenta con un motor bicilíndrico de 353 cc, refrigerado por líquido y con inyección de combustible. El motor está ajustado para producir 36.5 cv de potencia a 9.500 rpm y 31 Nm de par a 7.000 rpm. La potencia se transmite a la rueda trasera a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Por otro lado, la X500 ofrece un poco más de potencia con un motor bicilíndrico, refrigerado por líquido y con inyección de combustible, de 500 cc. Este produce 47.6 cv de potencia a 8.500 rpm y 46 Nm de par a 6.000 rpm.
Las informaciones sobre precios y disponibilidad de las dos nuevas motos para el mercado japonés aún no han sido anunciadas, aunque se espera que las motos sean lanzadas oficialmente en octubre de 2023.
