BMW Motorrad presenta la nuova S 1000 XR, una versione migliorata della ben riuscita moto sportiva a lunga distanza e vincitrice di numerosi test. L’aumento della potenza del motore, l’ergonomia migliorata, i rifiniture del design e l’espansione delle caratteristiche di serie definiscono gli aggiornamenti del modello.
Il motore a 4 cilindri in linea rielaborato offre ora prestazioni ancora più impressionanti, con una geometria del flusso ottimizzata per i condotti di aspirazione e una potenza di 125 kW (170 CV).
La nuova S 1000 XR continua a condividere il suo motore a 4 cilindri in linea con la S 1000 RR, offrendo una erogazione di coppia fluida e potente e una caratteristica di potenza armoniosa che contribuisce a un’eccellente guida. Rispetto al modello precedente, la potenza del motore è stata aumentata di 4 kW (5 CV) a 125 kW (170 CV) a un regime nominale invariato di 11.000 rpm. Le principali ragioni per l’aumento delle prestazioni sono una geometria ottimizzata del flusso dei condotti di aspirazione e una mappatura personalizzata. La coppia massima generata rimane di 114 Nm a 9.250 rpm.
Ergonomia migliorata grazie a un nuovo sedile e a una sezione posteriore ancora più sportiva.
Per offrire ancora più libertà di movimento, specialmente durante la guida ad alte prestazioni su strade rurali e circuiti, il sedile della moto da viaggio sportiva è stato completamente ridisegnato. Ora offre 10 mm in più di altezza del sedile (850 mm) e fornisce più spazio per le natiche, aumentando la lunghezza e la larghezza utilizzabili del sedile, consentendo un migliore adattamento della posizione del sedile in base alle condizioni di guida. L’ergonomia migliorata rende più facile per i conducenti manovrare la S 1000 XR su strada o in pista, offrendo un controllo ancora migliore. Sono disponibili tre diverse altezze del sedile.