Il GP della Thailandia è stato in passato una delle gare particolarmente favorevoli a Marc Márquez, dove ha conquistato il suo ultimo titolo di MotoGP nel 2019. Il pilota della Repsol Honda affronta ora questa gara con una certa cautela riguardo alle sue possibilità.
Interrogato se la gara di Buriram è una delle che offre più possibilità di ottenere un buon risultato prima di lasciare il suo attuale team, lo spagnolo ha risposto: ‘Non so rispondere, ma in teoria qui e a Valencia, ma anche a Phillip Island e a Phillip Island non abbiamo ottenuto un buon risultato. Quindi, vedremo durante il fine settimana’.
D’altra parte, Márquez ha affermato che la costruzione del pneumatico posteriore avrà alcune somiglianze con il GP dell’India: ‘Qui inizieremo più o meno come in India. In particolare, la carcassa posteriore è la stessa di quella dell’India. È una carcassa con la quale ho avuto molte difficoltà in passato, ma in India sono riuscito a gestire. È vero che con questa carcassa, ad esempio, Joan [Mir] ha guidato un po’ meglio rispetto a quella standard. Ma io mi sento meglio con la carcassa standard. Quindi, vedremo. Già nel FP1, nella prima uscita in pista, capisci se sei su una buona base o se devi cambiare qualcosa‘.
E, in caso di pioggia, il #93 ritiene che le possibilità siano maggiori, anche se riconosce di non essere stato così bravo a guidare su pista bagnata quest’anno: ‘Se piove, le possibilità sono più alte. Ma è vero che quest’anno con il bagnato sono stato veloce, ma non ho guidato bene. Non sento il modo di guidare velocemente. È vero che a volte sono veloce sul bagnato perché so dove devo frenare, dove devo accelerare, dove devo inclinarmi. Ma non per la sensazione della moto. L’anno scorso la sensazione era molto buona con il bagnato e quest’anno vado bene, ma la sensazione non è buona. Quindi, per questo motivo in alcuni circuiti come ad esempio Silverstone abbiamo avuto molte difficoltà sul bagnato‘.
