Lorsque, au printemps, Qianjiang, ensuite QJ, a présenté le projet d’un moteur V4, on a immédiatement pensé à une nouvelle Tornado ou, du moins, à une Benelli sportive (comme on le sait, la marque de Pesaro est chinoise), mais la présentation de la Flash V4 600 a surpris tout le monde.
Le fait que Qianjiang soit le partenaire de Harley-Davidson sur le marché asiatique, et produise la X500, aurait dû nous mettre en alerte, et il va sans dire que la nouveauté est une réplique de la H-D Sportster.
Jusqu’à présent, la cylindrée exacte n’est pas connue, et les performances du moteur n’ont pas été déclarées ; on peut estimer une puissance d’environ 70 ch, qui devrait déplacer les 219 kg indiqués dans les documents présentés (probablement à sec).
Le système de freinage comprend une paire de disques de 300 mm avec des étriers de montage radial, et un unique de 260, avec les deux jantes de 16 pouces équipées de pneus 130/90-16, 180/65-16.
La suspension est Marzocchi, avec une fourche inversée et une paire d’amortisseurs arrière. La transmission finale est une courroie crantée, comme sur les Harley-Davidson.
Other data disclosed to date by QJMotor includes a wheelbase of 1,580 millimeters, a seat height of 720 millimeters, and nothing more.
The circular instrumentation features a color screen and we know that, in addition to classic screens, it includes a tire pressure screen, Bluetooth connectivity, and simplified navigation.
