Miguel Oliveira verließ KTM Ende 2022 und übernahm eine neue Herausforderung bei Aprilia im Jahr 2023, aber es wird gemunkelt, dass er für ein neues Team im Jahr 2024 in Betracht gezogen wird, wobei Repsol Honda den Portugiesen als potenziellen Ersatz für Marc Márquez ansieht, der allem Anschein nach den japanischen Riesen verlassen wird.
Die Nachricht wird von der internationalen Presse verbreitet, während die Gerüchte über die Zukunft von Marc Márquez weiterhin sehr lebendig sind, insbesondere jetzt und mehr denn je, nachdem Gigi Dall’Igna kürzlich gesagt hat, dass der Fahrer bereits entschieden hat, Honda zu verlassen, um ein neues Projekt mit Ducati zu starten.
Der Portugiese steht also auf einer kleinen Liste von Fahrern mit Potenzial, um Honda zu verstärken, zu der auch Pedro Acosta gehört, der den Aufstieg zum MotoGP mit dem GASGAS Factory Racing Tech3-Team sicher hat – möglicherweise für den Platz von Augusto Fernández, da die neuesten Nachrichten auf ein Duo in der Struktur von Hervé Poncharal hindeuten, das Pol Espargaró und Pedro Acosta umfasst.
Laut SPEEDWEEK.com soll Honda derzeit “alle MotoGP-Fahrer kontaktieren” und scheint sogar etwas “verzweifelt” zu sein, wobei sie die Fahrer von Aprilia als potenzielle Kandidaten betrachten, da der Hersteller laut DAZN bereits Maverick Viñales sondiert haben soll.
Johann Zarco wurde bereits als Fahrer des LCR Honda Teams bestätigt, und es scheint äußerst unwahrscheinlich, dass Iker Lecuona den Platz von Márquez einnehmen wird, obwohl er einen Vertrag mit dem Werksteam von Honda hat, für das er in der Superbike-Weltmeisterschaft fährt und in diesem Jahr bereits einige Male eingesetzt wurde, um Fahrer im MotoGP zu ersetzen.
Beim Blick auf die aktuelle Situation ist zu beachten, dass Oliveira bereits Ende 2022 als Fahrer für das LCR Honda Team im Gespräch war, obwohl seine Fähigkeit, Motorräder zu entwickeln, weithin anerkannt ist, obwohl die Nummer 88 einen Direktvertrag mit Aprilia bis Ende 2024 hat.
