Stupéfait par la façon dont Honda a “permis” que la situation actuelle en MotoGP perdure aussi longtemps, Carlo Pernat a admis qu’il ne comprenait pas comment cela avait pu se produire sans précaution, tout en n’oubliant pas tout ce qu’il avait fait pour Marc Márquez, allant même jusqu’à penser que le pilote devrait être “sévèrement pénalisé” pour avoir terminé son contrat de cette manière.
C’est en octobre avec une entreprise qui n’a jamais ouvert la bouche au pilote et qui, au lieu de cela, a continué à parler de divorce… Une entreprise comme Honda qui a été maintenue “en attente” jusqu’en octobre me laisse perplexe. Nous parlons de la plus grande marque qui se retrouve fin octobre sans son “meilleur” pilote sous contrat, a commencé à dire l’agent de pilotes cité par Motosan, avant d’aller plus loin et de dire qu’ils auraient dû pénaliser le pilote:
– J’ai géré des entreprises comme Aprilia et si je me retrouvais dans une situation similaire, sauf accord mutuel, j’aurais obligé le pilote à payer une grosse indemnité.
Pernat a également rappelé le temps où Márquez n’a pas pu courir en raison de ses nombreuses blessures, pointant également du doigt ceux qui ont suivi sa récupération: “Mais Márquez ne nous a pas beaucoup impressionnés, surtout après avoir été payé régulièrement ces dernières années, malgré le fait qu’il n’ait presque pas couru. Évidemment, les médecins de Márquez ont également leur part de responsabilité, car ils ont fait un mauvais diagnostic après l’autre”.
E acrescentou: ‘A fraqueza do maior construtor de motos do mundo persiste contra o melhor piloto: o construtor tem o direito e o dever de se proteger. O Márquez sente-se naturalmente o melhor e tem o direito de procurar as melhores soluções… no entanto se, como se diz, o contrato que vai assinar é apenas por um ano, isso não é nem no céu nem na terra…’.
