Die große Ankündigung heute im MotoGP war, dass Pol Espargaró nicht mehr Vollzeit im MotoGP fahren würde, um Platz für Pedro Acosta bei GASGAS Factory Racing Tech3 zu machen, aber was als “gemeinsame Entscheidung” bezeichnet wurde, war anscheinend… nicht so. Der Fahrer widersprach seinem Team und klärte auf, dass er glaubt, immer noch genug zu haben, um auf höchstem Niveau zu sein.
Nach der Nachricht ging Pol Espargaró in den sozialen Medien, um eine Erklärung über seine Zukunft abzugeben und seine Version dessen, was passiert ist, zu geben: ‘Hallo zusammen, wie ihr wisst, bin ich kein Fan von sozialen Medien, aber da ich viele aufmunternde/n unterstützende Nachrichten zu den Neuigkeiten von der Pierer Mobility Gruppe über unsere Zukunft erhalte, wollte ich einige Dinge klarstellen: Zunächst einmal vielen Dank für all die Nachrichten, trotzdem möchte ich euch sagen, dass es keine einseitige Entscheidung war, ganz im Gegenteil!’
Der Fahrer kam später und sagte, dass er glaubt, immer noch genug Fähigkeiten zu haben, um auf höchstem Niveau zu fahren, aber dass er irgendwie “gedrängt” wurde, um Platz für Pedro Acosta zu schaffen, da die Gruppe einige Probleme hatte, diese Situation zu lösen:
– Es stimmt, dass ich gerne weiterhin Vollzeit im MotoGP gefahren wäre, weil ich denke, dass ich immer noch die Geschwindigkeit habe, um unter den Besten zu sein, aber die Wahrheit ist, dass der Schritt, den ich im nächsten Jahr machen werde, indem ich dem Testteam beitrete und mehrere Wildcards fahre, das Ergebnis einer Vereinbarung zwischen beiden Seiten ist, unter Berücksichtigung der Vertragsprobleme, mit denen die Gruppe derzeit konfrontiert ist, und in Hinblick auf eine langfristige Zusammenarbeit, um aus Pierer Mobility Group die Referenz in der MotoGP-Weltmeisterschaft zu machen!
Und er fügte hinzu, mit Blick auf das, was noch in 2023 zu spielen ist: ‘Es stehen noch viele Rennen in diesem Jahr und auch in der Zukunft aus, und da ich zu denen gehöre, die glauben, dass Einigkeit Stärke bedeutet, werden wir vereint bleiben, um ein unvergessliches Saisonende zu erreichen!’
Es ist wichtig zu betonen, dass KTM/GASGAS zunächst versucht hat, für 2024 ein weiteres Motorrad in das Feld zu bringen, was Platz für zwei weitere Fahrer im Wettbewerb geschaffen hätte, ein Wunsch, den die Dorna dem österreichischen Hersteller verweigerte.
Zu diesem Zeitpunkt steht fest: Pedro Acosta wird 2024 mit Augusto Fernández zusammenarbeiten und die wahre Wahrheit darüber, wie alles geschah, nun… vielleicht werden wir es nie erfahren…
