Après ses succès avec la X-Cape 650 et la famille naked (SCR et STR), Moto Morini se lance dans le monde custom et présente aujourd’hui la Moto Morini Calibro. La Calibro est une nouveauté de 2024 avec laquelle Moto Morini fait son retour officiel dans le monde des motos custom, où elle a joué un rôle important dans les années 1980 (vous vous souvenez de l’Excalibur ?). C’est la première annonce en attendant l’EICMA 2023, où nous savons déjà que la maxi X-Cape 1200 sera également révélée.
Moto Morini a ouvert un centre en Californie pour se positionner sur ce marché, mais aussi pour explorer les tendances du monde custom. La nouvelle Moto Morini Calibro a été conçue au Centre de Style Européen de Moto Morini – basé à Trivolzio – par l’équipe italienne du fabricant de motos qui a également travaillé sur la X-Cape, SCR et STR.
La nouvelle Calibro a été conçue pour les amateurs du monde custom, mais pas seulement. Ses lignes sont modernes, mais combinées avec des détails rétro, comme le réservoir de carburant en métal, tandis que les phares entièrement en LED ont l’éclairage de signature inimitable de Moto Morini.
Le moteur de la nouvelle Moto Morini Calibro est le bicylindre de 649 cc qui équipe déjà la gamme Morini. Il a été amélioré pour offrir une réponse douce aux bas régimes tout en garantissant un fonctionnement fluide et un entretien facile grâce à l’utilisation d’une courroie dentée dans la transmission finale.
Le cadre est composé d’un double berceau en acier entourant le moteur. Il est équipé de jantes en aluminium sans chambre à air de 18″ à l’avant et de 16″ à l’arrière; les doubles amortisseurs arrière donnent à la nouvelle Calibro un aspect vintage. Le siège, amovible à l’arrière, est orné de coutures contrastantes et un dosseret arrière est fourni en accessoire pour prolonger la ligne du garde-boue pour un attrait esthétique accru. Le siège est positionné à seulement 720 mm du sol.
