Miguel Oliveira ist zurück in den Q2. Der Fahrer des CryptoDATA RNF MotoGP Teams belegte den siebten Platz im Training zum MotoGP Grand Prix von Indonesien in Mandalika und hat damit seinen Platz in der zweiten Qualifikationsrunde morgen sicher.
Mit zwei weichen Reifen in einer Session, in der die Zeiten entscheidend sind, verbesserte sich der Portugiese gegenüber dem ersten freien Training bereits in seiner zweiten Runde, um unter den Top Fünf zu landen. Mit einem stabilen Tempo von 1m32s konnte er nicht mit den Gegnern mithalten und fiel allmählich in der Wertung zurück: Er war 11. nach dem ersten Boxenstopp.
38 Minuten vor Schluss kehrte Oliveira mit derselben Reifenkombination auf die Strecke zurück. Obwohl er seine Zeit verbesserte, konnte er nicht verhindern, dass er auf den 13. Platz abrutschte, den er 26 Minuten vor Schluss einnahm, als er seinen nächsten Stint beendete.
Es war in der letzten Viertelstunde, als Oliveira wieder auf die Strecke kam, diesmal mit zwei weichen Reifen. Er war bereits auf den 14. Platz zurückgefallen und verlor weiterhin Positionen, bis er zehn Minuten vor Schluss wieder in die Top Ten zurückkehrte. Er war auf dem achten Platz, als er sieben Minuten vor Ende wieder in die Boxengasse fuhr.
Es war ein kurzer Aufenthalt in den Boxen, bevor er wieder auf die Strecke zurückkehrte, um die letzten Angriffe auf die Uhr zu starten. Erst in der letzten Runde setzte Oliveira seine beste Runde: Er stieg auf den siebten Platz und sicherte sich einen direkten Platz in der Q2. Er war 0,725s langsamer als der Führende Aleix Espargaró (Aprilia).
Ausgang 1: Weicher Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 1: Boxenausfahrt
Runde 2: 1m36,262s
Runde 3: 1m32,888s
Runde 4: Runde abgebrochen
Runde 5: Runde abgebrochen
Runde 6: 1m32,626s
Runde 7: 1m37,813s
Runde 8: 1m32,815s
Runde 9: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 2: Weicher Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 10: Boxenausfahrt
Runde 11: 1m36,091s
Runde 12: 1m32,523s
Runde 13: 1m35,829s
Runde 14: 1m34,476s
Runde 15: Runde abgebrochen
Runde 16: 1m32,166s
Runde 17: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 3: Weicher Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 18: Boxenausfahrt
Runde 19: Runde abgebrochen
Runde 20: 1m31,767s
Runde 21: 1m31,568s
Runde 22: Einfahrt in die Boxen
Ausgang 4: Weicher Reifen vorne und weicher Reifen hinten
Runde 23: Boxenausfahrt
Runde 24: 1m31,763s
Runde 25: Runde abgebrochen
Runde 26: 1m31,199s (Ende des Trainings)
