Jorge Martín… wieder einmal! Martín gewann das Sprintrennen in Indonesien, sein viertes, und noch wichtiger… er ist der neue Spitzenreiter der MotoGP-Weltmeisterschaft! Der Spanier war immer nah an der Spitze und als er dort in der neunten Runde ankam, gab er sie nicht mehr her. Er hat jetzt sieben Punkte mehr als Pecco Bagnaia.
Die Bedingungen für das Sprintrennen waren dieses Mal in Mandalika viel günstiger für die Fahrer, um ihr Bestes zu zeigen, mit 32 °C in der Luft und 58 °C auf der Strecke. Eine Kuriosität: Dies war der schlechteste Startplatz für Pecco Bagnaia seit 2022, beim GP von Portugal, als der Tabellenführer nur drei Punkte Vorsprung vor Jorge Martín hatte.
So begann das Rennen in Indonesien, mit Maverick Viñales an der Spitze:
Marc Márquez stürzte kurz darauf und war aus dem Rennen, und es dauerte nicht lange, bis zwei weitere Fahrer stürzten: Aleix Espargaró und Brad Binder verwickelten sich in Kurve 16. Beide Fahrer setzten das Rennen fort, lagen jedoch weit zurück im Vergleich zur Konkurrenz.
Martín war Dritter hinter Luca Marini, dem Pole-Position-Besitzer, aber versprach, die Position des Italieners anzugreifen, besonders mit dem Tempo, das er hatte: Martín war der schnellste auf der Strecke und neun Runden vor dem Ende übernahm er sogar die Vizemeisterschaft.
Sieben Runden vor dem Ende sah das Top Ten so aus:
Praktisch eine halbe Sekunde Vorsprung für Viñales (0.499) gegenüber Martín, aber Sektor für Sektor sah der Spanier den ‘Martinator’ immer näher kommen und, wenn virtuell die Nummer 89 bereits die Weltmeisterschaft anführte, zeigte er deutlich, dass er hier nicht haltmachen wollte. Marini war Dritter, gefolgt von Marco Bezzecchi, der noch nicht zu 100% fit war, vor Fabio Quartararo. Bagnaia war Achter.
Im zweiten Sektor der neunten Runde… die Bestätigung: Martín war der neue Rennleiter.
Die Nummer 12 schien Schwierigkeiten zu haben und möglicherweise hatten seine Reifen nicht mehr viel zu bieten. Marini überholte in der nächsten Runde auf den zweiten Platz und Bezzecchi war kurz davor, dasselbe zu tun, nur 0,026s hinter dem Fahrer des Aprilia Racing Teams: Der Italiener überholte kurz darauf, aber der Spanier konnte kontern und die Position zurückgewinnen.
Dennoch war es zu erwarten, dass Bezzecchi früher oder später das Überholen bestätigen würde, was auch tatsächlich passierte und das Mooney VR46 Racing Team hatte zwei Fahrer auf dem Podium.
Das Rennen endete schließlich ohne größere Probleme für Martín am Ende, der dennoch einen weiteren Sieg und … die Führung in der Weltmeisterschaft sicherte.
