Die Thruxton war und ist ein Motorrad, das über das hinausgeht, was ein Motorrad sein sollte, um sich in der Rolle zu definieren, ein Stil, ein Fetisch. Hier könnten wir wirklich den Begriff verwenden, der heute so überstrapaziert ist, dass er seine Bedeutung verloren hat, nämlich Ikone. Persönlich ziehe ich es vor zu sagen, dass die Thruxton eine Diva ist und wie jede Diva sich auf ihren letzten großen Auftritt vorbereitet, bevor sie sich zurückzieht. Also, lassen Sie uns ruhig bleiben, denn die Triumph Thruxton ist immer noch hier und bereit, ihren Abgang auf elegante und exklusive Weise zu feiern, mit einer speziellen Version, die dazu bestimmt ist, in Zukunft ein Sammlerstück zu werden und jetzt etwas ist, das man auf der Straße genießen kann. Die hohe Leistung und die zeitlose Anziehungskraft waren schon immer die verführerischen Waffen des britischen Café Racers.
Die FE wurde auf der technischen Basis der aktuellen RS entwickelt, daher ist sie die sportlichste der Thruxtons, mit einer umfassenden Ausstattung, die das Ergebnis jahrelanger kontinuierlicher Entwicklung und Aktualisierungen ist. Was sofort auffällt, ist die Verarbeitung – die Triumph zögert nicht, als makellos zu beschreiben – im exklusiven Wettbewerbsgrün, das Grün, das schon immer die britischen Rennmotorräder geprägt hat. Die goldenen Fäden sind handgefertigt und jedes Motorrad trägt die Signatur des Autors.
Zusätzlich wird mit jeder FE ein Echtheitszertifikat mit der einzigartigen Rahmennummer des Motorrads geliefert, das von den Mitgliedern des Design-Teams der Thruxton 1200 und dem CEO von Triumph Motorcycles, Nick Bloor, unterzeichnet wurde. Ein exklusives Final Edition Motorabzeichen mit einem goldenen Rahmen und dem Logo “Final Edition” wird ebenfalls mit jedem Motorrad geliefert.
Hier sind einige der Highlights der Final Edition zusammengefasst:
– 1200cc Bonneville High Power (HP) Motor: die leistungsstärkste Version des klassischen britischen Zweizylinders. Euro 5-konform und in der Lage, 105 PS und 112 Nm Drehmoment zu erzeugen.
– Vollständig einstellbare Showa USD “Big Piston” Gabeln, abgeleitet von der Sportversion, und Öhlins piggy-back Doppelstoßdämpfer hinten
– 17-Zoll-Aluminiumräder mit 32 Speichen, ausgestattet mit Metzeler Racetec RR Reifen
– Monoblock-Brembo M50 Radialbremszangen
– Drei Fahrmodi: Straße, Regen und Sport
– Die doppelten analogen Anzeigen liefern sofortige Informationen, einschließlich des Fahrmodus, des Gangpositionsanzeigers, des Kraftstoffstands und des Kilometerzählers
– Vollständige LED-Beleuchtung, einschließlich markanter Tagfahrlichter mit der Marke – Triumph und kompaktes Rücklicht
– USB-Ladeanschluss
Die exklusiven Merkmale der Final Edition umfassen:
– Metallic-Lackierung in Wettbewerbsgrün
– Seitenteile und Kotflügel in kontrastierendem Schwarz
– Goldene Verkleidung des Tanks und andere Details, die von Triumphs Künstler – Paint Shop – handgefertigt wurden
– Goldenes Triumph Heritage-Logo auf dem Tank
– Insignie der Thruxton Final Edition
– Distinktives Motorabzeichen der Final Edition
– Echtheitszertifikat