La Moto Morini, tras sus éxitos con la X-Cape 650 y la familia naked (SCR y STR), se expande al mundo custom y presenta hoy la Moto Morini Calibro. La Calibro es una novedad de 2024 con la que Moto Morini vuelve oficialmente al mundo de las motos custom, donde fue un importante jugador en la década de 1980 (¿recuerdas la Excalibur?). Esta es la primera noticia mientras esperamos la EICMA 2023, donde ya sabemos que también se revelará la maxi X-Cape 1200.
Moto Morini abrió un centro en California para posicionarse en este mercado, pero también para explorar las tendencias del mundo custom. La nueva Moto Morini Calibro fue diseñada en el Centro de Estilo Europeo de Moto Morini – con sede en Trivolzio – por el equipo italiano del fabricante de motos que también trabajó en la X-Cape, SCR y STR.
La nueva Calibro fue diseñada para los amantes del mundo custom, pero no solo para ellos. Sus líneas son modernas, pero combinadas con detalles retro, como el depósito de combustible de metal, mientras que los faros totalmente LED tienen la inconfundible iluminación de firma de Moto Morini.
El motor de la nueva Moto Morini Calibro es el bicilíndrico de 649 cc que ya equipa la gama Morini. Ha sido renovado para proporcionar una respuesta suave a bajas revoluciones y, al mismo tiempo, garantizar un funcionamiento suave y un mantenimiento fácil gracias al uso de una correa dentada en la transmisión final.
El chasis está compuesto por un marco doble de acero que rodea el motor. Está equipado con llantas de aluminio sin cámara de aire de 18″ delante y 16″ detrás; los dos amortiguadores traseros le dan a la nueva Calibro un aspecto vintage. El asiento, desmontable en la parte trasera, está adornado con costuras contrastantes y se suministra como accesorio una cubierta trasera que sigue la línea del guardabarros para un mayor atractivo estético. El asiento está posicionado a solo 720 mm del suelo.
La nueva Moto Morini Calibro adopta una instrumentación analógica integrada con una pantalla digital que contiene datos esenciales para la conducción, como el nivel de combustible y el indicador del nivel de cambios.
La moto se comercializará en la versión de potencia máxima (alrededor de 60 cv) o limitada a 48 cv (para los titulares de carnet A2). No faltarán accesorios para convertir la Calibro en una moto personalizable al estilo clásico de las custom.
El precio se anunciará más adelante, pero se espera que sea inferior a 8.000 €.