La CFMOTO è apparsa nelle grandi sale della Fiera Milano per l’80° EICMA. L’azienda di Hangzhou, in Cina, è uno dei marchi in maggiore crescita nel settore, con una vasta espansione internazionale e una linea di prodotti molto diversificata. La conferenza stampa ha avviato il programma della CFMOTO per l’EICMA premendo il pulsante ‘START’ e ha dato il via mentre le luci si accendevano sul palco con Markus Ferch, Vice Presidente delle Vendite per l’Europa, e Carles Solsona, Direttore del Design, che hanno presentato nuovi modelli di produzione, concept e moto speciali per centinaia di spettatori presenti sul posto e in tutto il mondo, grazie alla trasmissione globale attraverso gli account ufficiali sui social media della CFMOTO.
CONCEPT 125NK
La famiglia NK è pronta ad accogliere un nuovo membro. Con il CONCEPT 125NK, la CFMOTO è pronta a colmare il vuoto nel segmento delle 125 cc con una visione audace e coraggiosa per una macchina molto divertente. Una naked bike creata appositamente per la prossima generazione di piloti impegnati nella precisione e nell’unicità.
L’identità del 125NK CONCEPT è immediata e attraente con un design introdotto dalla moto NK-C22 Concept. Il braccio oscillante unilaterale enfatizza la copertura in fibra di carbonio del cerchio posteriore, mentre il posteriore snello si estende fino al sedile del conducente, accanto al quale troviamo un sistema di scarico sportivo.
Le larghe spalle del serbatoio sono accentuate da pannelli laterali che si estendono in avanti, dove è posizionata una luce LED. Sulla ruota anteriore, la conduttura d’aria in fibra di carbonio rimanda direttamente alle prestazioni, mentre il parafango anteriore è uno dei dettagli riconoscibili della famiglia NK. Tutte queste caratteristiche di design sono enfatizzate da uno schema di colori che trasmette efficacemente il dinamismo vibrante di questa moto CONCEPT. Il 125NK CONCEPT anticipa uno dei prodotti più attesi della gamma CFMOTO. Si allargherà la famiglia NK, ma occuperà anche un posto speciale nel cuore dei giovani appassionati delle due ruote.
Il MT-X CONCEPT è il manifesto delle avventure “X” concentrato in una visione ad alta tecnologia. Lo stile unico dei grafici e dei colori conferisce la giusta personalità a una macchina capace come la MT-X Concept: il colore octanium è sinonimo di avventura, di un’attitudine matura verso nuove sfide. È lo spirito di competizione della CFMOTO declinato in divertimento ed esplorazione senza limiti.
IL CONCETTO MT-X è il manifesto delle avventure “X” da affrontare quando si è concentrati su una visione ad alta tecnologia. Il grafismo e i colori mescolano tratti di avventura e di corsa, mentre l’audacia del design è contraddistinta da linee e superfici che scorrono sinuosamente dalla parte posteriore verso quella anteriore della motocicletta, e viceversa.
Il muscoloso frontale è caratterizzato da un faro interamente a LED, mentre lo schermo touchscreen TFT verticale da 8″ è ispirato alla torre di navigazione delle moto da rally. Inoltre, le ali laterali fluttuanti sono un chiaro richiamo alle moto da avventura che hanno segnato un’epoca nelle corse nel deserto. Il cerchio anteriore da 21″, l’elevata altezza da terra e l’aumento del corsa della sospensione sono caratteristiche cruciali per superare tutti gli ostacoli lungo il percorso. I pannelli posteriori, il sedile piatto del conducente e il posteriore snello sono tratti distintivi di un DNA off-road ereditato dal concetto MT-X.
Tutti gli elementi di design svolgono un ruolo fondamentale nell’incastrare perfettamente il serbatoio del carburante, posizionato più in basso rispetto agli altri prodotti MT finora. L’abbondanza di carburante conservata nel posto giusto riduce efficacemente il baricentro, ottimizzando l’equilibrio generale e migliorando l’esperienza di guida in tutte le condizioni. Nessun limite può contenere l’impeto illimitato per l’avventura dell’ultima Explorer Machine.
Motore 675: Il primo motore a tre cilindri sviluppato da CFMOTO
Il motore tricilindrico da 675 cc è un nuovo progetto interno, con basso peso, elevata durata, rapida accelerazione (grazie a un albero motore a bassa inerzia) e erogazione fluida (grazie alla frizione antisaltellamento FCC) che equipaggerà i nuovi ed entusiasmanti modelli che saranno lanciati nel 2024. Il motore fornirà una coppia massima di 68 Nm a 8250 giri/min, una potenza massima di oltre 100 CV e, inoltre, raggiungerà un picco di 12300 giri/min. Questi numeri impressionanti porteranno i nostri nuovi veicoli a un’accelerazione impressionante da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi.
450MT: Avventura off-road con un tocco
Il comprovato e ben riuscito motore bicilindrico da 449cc della CFMOTO è stato messo a punto e perfezionato per il divertimento e l’emozione della guida avventurosa. Il motore della 450MT produce 32,5 kW a 8500 rpm e 44 Nm a 6250 rpm, mentre i bilancieri doppi migliorano la morbidezza della risposta dell’acceleratore, riducendo drasticamente le vibrazioni. Con una manovella a 270°, il suono caratteristico del motore CFMOTO emoziona gli utenti ad ogni accelerazione, in tutte le condizioni. Questo rende anche l’esperienza di guida incredibilmente facile, considerando anche un peso a pieno carico di 175 kg.
La maneggevolezza su strada e fuoristrada è potenziata con i 200 mm di escursione offerti dalle sospensioni KYB, regolabili nella precarico e in 20 livelli di smorzamento. L’ergonomia è messa a punto per garantire comfort su strade tortuose, ma anche per assicurare il pieno controllo sui sentieri più difficili, con un manubrio ad alta curvatura.
L’anima fuoristrada della moto è espressa attraverso le specifiche tecniche, così come la carrozzeria e lo stile; cerchi anteriori 90/90-21″ e posteriori 140/70-18″, 220 mm di altezza da terra e 820 mm di altezza della sella (800 mm con sella opzionale).
Per migliorare le capacità fuoristrada, l’ABS a doppio canale BOSCH può essere disattivato sulla ruota posteriore tramite un pulsante dedicato sul manubrio. Inoltre, il TCS BOSCH può essere disattivato attraverso lo schermo TFT a colori curvo da 5″ con connettività Bluetooth.
800NK GP: Pronta per entrare in pista
La naked bike più potente della gamma NK è piena di ambizione ed essenza dietro al progetto di competizione Moto3™ di CFMOTO come parte del MotoGP™. La 800NK GP è pronta per scendere in pista con una posizione di guida sportiva e caratteristiche tecniche di élite dagli stessi fornitori che supportano il team di gara.
Dai pneumatici ai freni, sospensioni regolabili di alta qualità, scarico slip-on, pedane rialzate, manubrio ribassato, parti CNC, protezione forcella e forcellone e configurazione del sellino singolo. Tutto nella NK GP è orientato alla gara, e non solo la speciale livrea Moto3™ che porta il Cut The Edge in pista.
Lavori personalizzati: CL-C LOW RIDE e CL-X SPIRIT
Le vibrazioni continuano con la famiglia CL: la 450CL-C fa la sua prima comparsa in suolo europeo. Il nuovo modello “Cool Life Cruising” di CFMOTO è supportato dalla famiglia 700CL-X. L’innovazione è una priorità importante per CFMOTO, ma anche l’espressione e il design: ecco perché nasce Custom Works. Attraverso le migliori tecniche artigianali dell’intera industria motociclistica, la CL-C LOW RIDE e la CL-X SPIRIT fanno la loro comparsa all’EICMA 2023.
La CL-C LOW RIDE prende tutti i chiari tratti stilistici della linea CL-C e aggiunge uno strato di freschezza. Lo stile “bobber” del posteriore è accentuato dal cerchio lenticolare che ospita un grande pneumatico, mentre la configurazione del sedile singolo è impreziosita da cuciture contrastanti. L’atteggiamento aggressivo della LOW RIDE è enfatizzato dal sistema di scarico doppio, mentre il telaio del motore ricorda il colore in evidenza su tutta la moto. Il tradizionale serbatoio a forma di lacrima della CL-C è stato cromato e modificato.
UFORCE E: Ispirato dalla natura, alimentato dall’innovazione
Il concept UFORCE E è una visualizzazione elettrica che potrebbe facilmente essere collocata accanto agli altri modelli convenzionali. Potenza, praticità, spazio, affidabilità e robustezza sono le caratteristiche normali dell’UFORCE, ma la “E” aggiunge un elemento ecologico, fornendo al contempo l’autonomia necessaria per portarti dove devi andare. Il design robusto, ma futuristico, enfatizza l’eccellente prestazione in termini di traino e carico utile, e la trasmissione elettrica significa una manutenzione silenziosa e ridotta.
Versatilità? Prova la cassa di carico a due livelli, la piattaforma di carico estensibile e i punti di ancoraggio. Il comfort è garantito da sedili imbottiti, ampio spazio per le gambe e altri dettagli di qualità. Il supporto dello schermo sul volante fornisce tutte le informazioni sul veicolo di cui hai bisogno durante il viaggio e la connettività Apple CarPlay aumenta la capacità interattiva del concept UFORCE E.
“I tempi stanno evolvendo rapidamente e noi anche. La nostra visione è stata e continua ad essere quella di diventare un marchio globale di eccellenza nel settore dei motori.
Seguiamo una chiara strategia di globalizzazione, elettrificazione e connettività per raggiungere questa visione”, ha dichiarato Markus Ferch, Vice Presidente delle Vendite di CFMOTO per l’Europa.
CFMOTO ha stabilito il marchio e ora sta lavorando a tutto gas per rimanere fedele alla sua essenza innovativa. Veicoli di prima classe, design e idee emotive stanno aiutando l’azienda a essere vista, ad essere ascoltata e a far parte della vita quotidiana e della mobilità.
