Was für eine Aufregung, was für eine Spannung bis zur letzten Sekunde in Phillip Island, als Johann Zarco endlich im MotoGP gewinnt! Seit 2017 in der Kategorie, hatte Zarco ein stetig steigendes Rennen und ließ am Ende niemanden vorbeiziehen, um in der letzten Runde zu gewinnen. Jorge Martín schien in einem Horrorfilm zu sein, nachdem er bis zur buchstäblich letzten Runde führte und nicht einmal auf dem Podium landete!
Alles bereit für den Start des Hauptrennens des MotoGP, angesichts der Änderungen im Kalender, die am Freitag angekündigt wurden. 18 °C in Phillip Island, Last-Minute-Reifenwechsel und sicherlich viel Aufregung im Rennen.
Martín hatte den besten Start und blieb vorne, aber der Fokus lag auf dem Lokalmatador Jack Miller, der in kürzester Zeit vier Positionen gewann! In der nächsten Runde begann der Australier jedoch Positionen abzugeben und fiel auf den sechsten Platz zurück, während Fabio Di Giannantonio den absteigenden Weg einschlug… indem er Francesco Bagnaia überholte und auf den vierten Platz vorrückte.
Die Pramac schickte Martin eine Nachricht, wörtlich: “Atme”, um ihn an das zu erinnern, was letzte Woche passiert ist, als der Fahrer mit einem Vorsprung von 3 Sekunden auf den zweiten Platz stürzte. Aber… Martin verlangsamte nicht und war weiterhin entschlossen, ein frenetisches Tempo beizubehalten, und nach neun Runden hatte er bereits einen Vorsprung von 2,391 Sekunden auf Binder.
Joan Mir stürzte in Kurve 4, nachdem er mit Luca Marini in der 10. Runde gekämpft hatte. Der Spanier nahm jedoch sein Motorrad auf und kehrte zum Rennen zurück, aber… nicht für lange. Der Fahrer von Repsol Honda gab kurz darauf auf.
Das war der Stand der Top Ten nach 13 absolvierten Runden:
Als Nächster “kostete” Augusto Fernández den Asphalt, der nach 12 Runden sein Rennen beendete, nachdem er gestürzt war.
Martin war weiterhin stark in Führung und hatte einen Vorsprung von 3,461 Sekunden auf Binder, mit Di Giannantonio 3,625 Sekunden hinter der Nummer 89. Bagnaia hatte seinerseits einen Unterschied von 1,032 Sekunden zum viertplatzierten Fahrer und Zarco blieb Fünfter.
Es war zu erwarten, dass DiGia jederzeit Binder überholen würde, mit einem Abstand von 0,045 Sekunden, der sich ständig änderte. Beide Fahrer hatten die gleiche Reifenauswahl. Neun Runden vor Ende des Rennens war das Überholmanöver bestätigt und DiGia, der noch keinen Platz auf der Startaufstellung für 2024 hatte, war Zweiter!
Die Rennphase ging in die entscheidende Phase und Martin führte mit einem Vorsprung von 3,125s vor DiGia. Plötzlich sah Martin jedoch den #49er, der ihm 0,4s abnahm, und alles konnte noch passieren.
Bagnaia hatte Schwierigkeiten, da er von Zarco überholt wurde und auf den fünften Platz zurückfiel.
Hier ist die Top Ten: Martin, DiGia, Binder, Zarco, Bagnaia, Álex Márquez, Aleix Espargaró, Jack Miller, Marco Bezzecchi und Marc Márquez.
Binder hatte noch etwas im Ärmel und übernahm die Vizemeisterschaft. 0,8s trennten den Fünften vom Zweiten.
Drei Runden vor Schluss verlor Martin deutlich an Zeit und nur noch 1,649s trennten Binder von der Führung, während Zarco auf den dritten Platz vorrückte!
Zwei Runden vor Schluss sah Zarco das Licht am Ende des Tunnels und stieg auf den zweiten Platz auf, nur 0,955s hinter Martin. Bagnaia gab ebenfalls sein Bestes und war Dritter.
In der letzten Runde hatte Martin… 0,4s Vorsprung vor Zarco und der Franzose überholte ihn mit seinem Tempo! Und nicht nur das! Bagnaia überholte auch den Spanier und war kurzzeitig Dritter.
Martin verlor erneut Positionen und fiel in einer Runde vom ersten auf den fünften Platz zurück, wobei Brad Binder ihn ebenfalls überholte!
Und der Sieg! Endlich gelang es Johann Zarco, sieben Jahre nach seinem Aufstieg in die MotoGP-Klasse, zu gewinnen! Di Giannantonio beendete das Rennen auf dem Podium.