Se c’è una cosa che possiamo trarre dall’EICMA 2023, è che i veicoli elettrici a due ruote sono arrivati e sono qui per restare. Molti nuovi e consolidati produttori stanno presentando le loro soluzioni di mobilità elettrica all’esposizione, ed è interessante vedere tutti i tipi di nuovi concetti che hanno il potenziale per plasmare il futuro del panorama delle due ruote.
Horwin è un marchio di cui abbiamo già parlato in varie occasioni e, ovviamente, non ha perso l’occasione di presentare le sue ultime innovazioni all’EICMA. L’azienda cinese di design austriaco ha presentato quello che chiama “Progetto Horizon”, un’iniziativa di design e sviluppo che si concentra su un’esperienza utente senza problemi. Il progetto è stato sviluppato in collaborazione con il costruttore di biciclette personalizzate Arjan van der Boom e si concentra sullo scooter elettrico Senmenti 0 del marchio.
Secondo Wendsor Zhou, fondatore e CEO del Gruppo Horwin, il Progetto Horizon è in linea con la visione del marchio di un futuro sostenibile. “Il Progetto Horizon è un’estensione naturale della nostra missione di accelerare il cammino della società verso un futuro sostenibile – collaborando con le comunità di motociclisti per migliorare la mobilità a due ruote, riducendo il loro impatto sull’ambiente”, ha dichiarato nel comunicato stampa ufficiale dell’azienda.
Il Progetto Horizon è stato presentato come una collaborazione tra i motociclisti europei, gli innovatori della mobilità, nonché i designer e gli ingegneri di Horwin. L’obiettivo è creare una soluzione di mobilità urbana che sia pratica, efficiente, elegante e ricca di tecnologia. Arjan van der Boom ne sa qualcosa di stile e tecnologia, essendo il fondatore di Ironwood Custom Motorcycles. Si prevede che la nuova Senmenti 0 personalizzata arrivi nelle sale espositive nel 2024 e avrà un prezzo piuttosto elevato di 14.900 €.
In termini di prestazioni, la Senmenti 0 personalizzata condivide molto in comune con il concept svelato nel 2022. Ha un potente motore elettrico con una coppia fino a 600 Nm, che è poi collegato a una batteria da 16,2 chilowatt-ora che promette un’impressionante autonomia fino a 300 chilometri con una singola carica, quando guidato a una velocità media di 88 km/h.
Kevin Liu, cofondatore e COO di Horwin, ha spiegato che l’adozione di nuove pratiche e tecnologie è essenziale per lo sviluppo del marchio verso il futuro. “Per creare prodotti per un futuro sostenibile, dobbiamo sfidare il vecchio e chiuso sistema di sviluppo dei prodotti isolato dagli utenti e dalle comunità che ne beneficeranno”, ha affermato. “Stiamo stabilendo partnership con esperti e utenti come Arjan, che portano una nuova prospettiva ai prodotti, e con innovatori della mobilità per assicurare che il nostro lavoro vada oltre la creazione di prodotti migliori, per rendere il mondo intorno a noi migliore in generale”, ha concluso.
