Luca Marini a terminé la course de samedi à la 12ème position. Le pilote italien a marqué 4 points pour le championnat, après ne pas avoir marqué de points au GP d’Indonésie.
Ce dimanche, le pilote de l’équipe Mooney VR46 Racing Team a révélé son opinion lors du débriefing concernant la décision prise par la direction de course d’annuler la course Sprint du GP d’Australie.
– ‘Je pense que c’est toujours difficile de prendre ces décisions. Parfois, il vaut mieux opter pour la sécurité. Si l’on regarde les arbres, les drapeaux et le vent maintenant, c’est fou. Tous les pilotes savent que c’est très risqué de freiner au premier virage dans ces conditions car on atteint 340 km/h et le freinage est très compliqué, le vent nous pousse hors de la piste. C’était la meilleure décision. Tout le monde savait que le temps serait comme ça le dimanche, nous avions encore espoir que le temps change, mais malheureusement cela ne s’est pas amélioré. Le matin, nous avons encore pu piloter, je ne sais pas si l’éclaboussure des autres pilotes était critique car j’ai roulé seul lors de l’échauffement, mais le problème pour moi était la température du pneu avant, elle était très basse et nous n’avions aucune adhérence, cela devenait seulement pire à chaque tour que je faisais’.
Interrogé sur le fait que l’aérodynamique rende la conduite plus dangereuse avec plus de vent, Marini a répondu : ‘Je ne sais pas, pour moi c’est toujours dangereux et difficile de conduire dans ces conditions. Quand j’étais en Moto2, nous avons fait la séance d’entraînement et c’était fou. Ils ont annulé la séance de MotoGP et nous n’avions pas d’ailerons aérodynamiques en Moto2 et c’était tout de même très dangereux, impossible de piloter. Je ne pense pas que ce soit une question d’aérodynamique, si conduire n’est pas sûr, nous ne devons pas le faire, si les conditions ne sont pas bonnes, nous devons rester en sécurité.
