Kawasaki ha recentemente presentato la Ninja 7 Hybrid e all’EICMA 2023 ha debuttato anche la sua gemella naked: la Z 7 Hybrid.
Un progetto unico che ha suscitato molto interesse e che sicuramente sarà molto discusso. La nuova moto naked non differisce molto nei dettagli dalla più sportiva Ninja, ma ha caratteristiche tecniche assolutamente notevoli.
Motore
La Z 7 Hybrid ha un motore bicilindrico a quattro tempi da 451 cc, raffreddato a liquido, con una potenza massima di 59 cv e un motore elettrico con una potenza massima di 9 kW.
La Z7 Hybrid può essere utilizzata in tre diverse modalità: modalità totalmente elettrica con trasmissione automatica – in questo caso, l’autonomia massima è di 12 km -, modalità Eco-Hybrid, in cui il motore elettrico funziona in armonia con il motore a combustione interna, offrendo la possibilità di una trasmissione automatica a sei velocità e selezione manuale dei cambi tramite levette per su e per giù, senza leva frizione, o modalità Sport, in cui c’è anche una funzione “E-Boost”. Con un semplice tocco sull’interruttore, la Z 7 Hybrid rilascia tutta la sua potenza in cinque secondi e offre un’accelerazione impressionante.
Disponibile dalla primavera del 2024
Basata sullo stesso telaio a traliccio e dotata dell’equipaggiamento della Ninja 7 Hybrid, la Z 7 Hybrid apre un nuovo mondo nel segmento delle moto naked, raddoppiando l’offerta ibrida di Kawasaki sul mercato. Con il lancio previsto per la primavera del 2024, la Z 7 Hybrid posiziona Kawasaki al centro dell’universo in costante evoluzione della tecnologia a due ruote.
La Z 7 Hybrid sarà disponibile nei colori Argento Brillante Metallizzato/Verde Lime Opaco Metallizzato/Ebony o Grigio Grafite Opaco Metallizzato/Ebony/Grigio Grafite Metallizzato.
