Los registros de patentes y marcas registradas pueden parecer un montón de papeleo aburrido para algunas personas. Sin embargo, para el público vinculado a las motos y los automóviles, a menudo son bastante interesantes, ya que nos pueden dar una visión del futuro. En agosto de 2023, por ejemplo, Toyota presentó una solicitud de registro de marca para el nombre “Land Hopper” en Japón, según informaron nuestros colegas de Motor1.
El 21 de octubre de 2023, mientras la expectativa en torno al Salón de la Movilidad de Japón de 2023 se intensificaba, Toyota finalmente reveló qué es realmente el Land Hopper. En realidad, se trata de un “concepto de movilidad personal eléctrica de tres ruedas”. Básicamente, es un triciclo eléctrico, pero más en el sentido de un ciclomotor que en el sentido de una gran moto.
Toyota no reveló muchos detalles técnicos sobre el Land Hopper, lo cual también tiene sentido, ya que esto es solo parte de un anuncio más amplio sobre lo que llevará al Salón de la Movilidad de Japón.
La primera característica a destacar es que el Toyota Land Hopper no es solo un triciclo, es un triciclo plegable. Toyota lo está posicionando como un vehículo de transporte de corta distancia, algo que se puede guardar dentro de su automóvil o camioneta y utilizar para pasear por los alrededores después de llegar.
El Toyota Land Hopper no requiere una licencia de conducir de moto en Japón, ni probablemente en la mayoría de los países. Japón tiene un sistema de licencias de motos por escalones, pero los vehículos que cumplan ciertos requisitos (como la capacidad de circular a baja velocidad) pueden ser conducidos por conductores mayores de 16 años sin necesidad de una licencia de conducir de moto.
Esto también es cierto en Europa y en la mayoría del resto de Asia, por lo que es una consideración importante si y cuando Toyota planea llevar el Land Hopper a mercados fuera de Japón.
