Comme précédemment annoncé, la nouvelle version de la V-Strom 800 sera bientôt disponible, avec des jantes en aluminium et plus axée sur une utilisation routière, sans perdre son caractère polyvalent.
Étant plus orientée vers les voyages routiers, elle conserve un ensemble avancé de fonctionnalités qu’elle partage avec la version DE, notamment :
– Moteur bicylindre parallèle de 776 cm3, avec un déphasage de vilebrequin de 270°
– Livraison de puissance et couple dès les bas régimes ;
– Sonorité de fonctionnement similaire à un moteur en V ;
– Nouveau et innovant système de contrebalancement pour un fonctionnement plus doux ;
– Accélérateur Ride-by-wire
– Embrayage assisté et anti-dribble Suzuki (SCAS) ;
S.I.R.S (Suzuki Intelligent Ride System), composé de :
– SDMS avec 3 modes de conduite ;
– Système de contrôle de traction avec 3 modes ;
– Système de sélection des modes de l’ABS avec 2 niveaux ;
– Changement rapide bidirectionnel ;
– Système de démarrage facile Suzuki pour un démarrage facile du moteur ;
– Système d’assistance au démarrage en bas régime ;
– Réservoir de carburant de 20 litres
– Tableau de bord TFT couleur de 5 pouces
– Éclairage LED
– Prise USB près du tableau de bord
Ce nouveau modèle sera commercialisé à partir du début novembre au prix de vente recommandé de 10 499 €, auxquels s’ajoutent les frais de légalisation et de transport, et sera disponible en 3 couleurs.
