Der Grand Prix von Thailand war besonders hart für Aleix Espargaró… aber nicht nur für ihn. Der Spanier enthüllte, dass sein Teamkollege Maverick Viñales und mindestens einer der Satellitenfahrer – Raúl Fernández – Probleme mit der Überhitzung der RS-GP hatten, die ihre jeweiligen Rennen einschränkten, ein Problem, das… nicht neu ist.
Der #41 sprach über die Ursache der Probleme mit seinem Motorrad, wobei eine übermäßige Erhitzung die Grundlage für die erlebten Probleme bildete, und klärte, dass er nicht der Einzige im Aprilia-Universum war, der mit diesen Problemen zu kämpfen hatte:
– Die gesamte Hitze des Motorrads, des Motors, des Chassis, alles, kommt aus dem mittleren Bereich des Kraftstofftanks und strömt zu den Lungen und wir konnten nicht atmen. Maverick [Viñales] gab das Rennen wegen dieser Probleme auf, er konnte nicht atmen und ging in die Box. Raúl [Fernández] sagte mir, dass er auch in der Mitte des Rennens nicht atmen konnte und beschloss, das Tempo zu verlangsamen und in der letzten Phase des Rennens zehn Sekunden zu verlieren.
Der Spanier erklärte dann, dass das Problem nicht neu ist und das Team versucht, die Situation zu lösen… ohne Erfolg: ‘Das passiert immer, auf denselben Strecken in den letzten vier Jahren, aber heute war es wirklich an der Grenze. Das Team versucht einige Dinge, aber nichts funktioniert. Wir haben heute Morgen im Warm-up etwas versucht, Raúl und ich, aber es führt zu nichts. Ich weiß nicht, warum das Motorrad diese Temperatur erreicht, es ist verrückt’.
Und er schloss mit Verweis auf die Erfahrung anderer Fahrer mit anderen Herstellern kürzlich ab: ‘Ich wurde mit diesem Motorrad geboren und ich erinnere mich nicht daran, ein anderes als ein Aprilia gefahren zu haben, ich glaube, es war vor sieben Jahren und deshalb erinnere ich mich nicht, aber vor allem Maverick, der von Yamaha kommt, oder Raúl, der von KTM kommt, sprach mit ihm und er sagte mir, dass er letztes Jahr keine Probleme mit der Temperatur hatte, mit der Hitze vom Motorrad, nichts, das ist sehr seltsam’.
A. Espargaró hat nicht über Miguel Oliveira gesprochen und es ist nicht bekannt, ob das Problem des Portugiesen, das zu seinem Rückzug führte, ähnlich dem ist, was die anderen Aprilia-Fahrer erlebt haben.
