Des modifications aux règlements du Championnat du Monde de Superbike ont récemment été annoncées, introduisant un poids minimum pour l’ensemble moto/pilote en 2024. Cependant, Scott Redding estime que les pilotes plus légers continueront à avoir un avantage.
Le Britannique, qui courra pour Bonovo Action BMW, a déclaré au site GPOne.com qu’il y a un aspect particulier des règlements qui l’a convaincu :
– En 2024, la limite de poids sera introduite et je suis heureux qu’ils aient clarifié le problème, mais en lisant les règlements plus en détail, j’ai découvert que le poids minimum autorisé sera de 80 kg avec tout l’équipement. Il semble donc être un compromis parfait. Cependant, en approfondissant davantage la nouveauté, j’ai réalisé que si vous pesez moins de 80 kg, vous avez toujours un avantage car pour chaque kilogramme en moins, vous devez seulement ajouter 0,5 kg. C’est une partie intéressante.
Et Redding a donné un exemple : ‘Si un pilote pèse 60 kg plus 8 kg d’équipement, donc 68 kg au total, il aurait seulement besoin d’ajouter 12 kg pour atteindre les 80 kg. Mais dans cette situation bizarre, il ne doit ajouter que six, ce qui signifie que pour ce pilote, le poids minimum autorisé est de 74 kg et non de 80 kg. Un pilote pesant 92 kg avec tout l’équipement serait 12 kg au-dessus de la limite de 80 kg, pas 6 kg. J’apprécie vraiment que le WorldSBK ait fait ce changement, mais cela favorise toujours les pilotes légers. C’est mieux que rien, c’est vrai. Mais ce n’est toujours pas juste, n’est-ce pas’.
