Le Grand Prix de Thaïlande était autrefois l’une des courses particulièrement favorables à Marc Márquez, où il a remporté son dernier titre de MotoGP en 2019. Le pilote du Repsol Honda aborde désormais cette course avec prudence quant à ses chances.
Interrogé sur le fait que la course de Buriram soit l’une de celles qui offrent le plus de chances de réaliser un bon résultat avant de quitter son équipe actuelle, l’Espagnol a répondu : ‘Je ne sais pas répondre, mais en théorie ici et à Valence, mais aussi à Phillip Island et à Phillip Island nous n’avons pas obtenu de bons résultats. Donc, nous verrons pendant le week-end‘.
D’autre part, Márquez a mentionné que la construction du pneu arrière présentera quelques similitudes avec le GP d’Inde : ‘Ici, nous commencerons plus ou moins comme en Inde. Surtout la carcasse arrière est la même qu’en Inde. C’est une carcasse avec laquelle j’ai eu beaucoup de difficultés par le passé, mais en Inde j’ai réussi à gérer. Il est vrai qu’avec cette carcasse, par exemple, Joan [Mir] a piloté un peu mieux qu’avec la carcasse standard. Mais je me sens mieux avec la carcasse standard. Donc, nous verrons. Dès le FP1, lors de la première sortie en piste, tu comprends si tu es sur une bonne base ou si tu dois changer quelques choses‘.
Et en cas de pluie, le #93 estime que les chances sont plus élevées, bien qu’il reconnaisse ne pas piloter aussi bien sur piste mouillée cette saison : ‘S’il pleut, les possibilités sont plus grandes. Mais il est vrai que cette année, j’ai été rapide sur piste mouillée, mais je n’ai pas piloté de manière optimale. Je ne ressens pas la sensation de piloter rapidement. Il est vrai que parfois je suis rapide sur piste mouillée car je sais où freiner, où accélérer, où me pencher. Mais ce n’est pas à cause de la sensation de la moto. L’année dernière, la sensation était très bonne sur piste mouillée et cette année je suis bien, mais la sensation n’est pas bonne. Donc, pour cette raison, sur certains circuits comme Silverstone, nous avons eu beaucoup de difficultés sur piste mouillée‘.