Der Hubraum von 500 cm³ in Verbindung mit dem Namen Kawasaki erinnert uns an die 60er und 70er Jahre. Die Mach III begeisterte viele Motorradfahrer, und mit der neuen Z500 möchte Kawasaki dasselbe erreichen. Mit diesem neuen Modell betritt der japanische Hersteller den A2-Markt, ein sehr wettbewerbsfähiges Segment.
Die Z500 hat ein aggressives Styling und verfügt über einen neuen wassergekühlten Zweizylinder-Motor mit einer rutschenden Kupplung. Der Gitterrohrrahmen ist das Rückgrat der Z500, was auf dem Papier eine einfache Handhabung und Nutzung gewährleisten sollte, insbesondere für Inhaber von A2-Lizenzen.
Die Kawasaki Z500 wird jedoch auch erfahrene Fahrer ansprechen, die von der Einfachheit des neuen Naked-Bikes von Kawasaki mit schnellen Kurven und einem großzügigen Drehmoment des Zweizylinder-Motors angezogen werden.
Die Z500 2024 wird auch als Sondermodell mit exklusiver Lackierung und der Einführung eines farbigen TFT-Bildschirms erhältlich sein, der über die neueste Version der Kawasaki Rideology-App auf wichtige Informationen zugreifen kann.
Es wird auch eine SE-Version mit getönter Verkleidung, Kühlerabdeckung, Rahmenschutz, Beifahrersitzabdeckung, Tankdeckel und anderen Zubehörteilen geben. In Bezug auf Originalzubehör haben Käufer der Z500 eine große Auswahl, darunter eine größere Windschutzscheibe (transparent oder getönt), den ERGO-FIT-Hochsitz (+30 mm), Tanktasche und die klassische farbige Felgenveredelung.
Für weitere Informationen besuchen Sie die offizielle Kawasaki-Website.
