Entstanden aus dem Design der 650MT und aktualisiert mit einem leistungsstärkeren Motor, der erfolgreich die CL-X-Reihe von CFMOTO antreibt, sprechen wir über die neue 700MT. Mit diesem neuen Modell gibt es mehr Leistung und eine umfassendere und hochmoderne Ausstattung, die jetzt an Bord eines qualitativ hochwertigen Crossovers verfügbar ist.
Die 700MT hat ein ansprechendes Aussehen, das durch die hervorragende Integration des Tanks, der Verkleidung und des Hecks gekennzeichnet ist. Das Design ist muskulös, aber raffiniert, von einem Motorrad, das das Vergnügen am Reisen vermitteln möchte. Dies liegt auch am Set der vorderen Scheinwerfer mit ihrer erkennbaren Eigenschaft.
Zum Design gehören auch die Handschutz, die Spitze und der Auspuff, der ebenfalls perfekt in das Design der CFMOTO 700MT integriert ist.
Der Motor der 700MT ist ein großzügiger Zweizylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und einem ausgezeichneten Drehmoment und maximaler Leistung. Er liegt nahe bei 67 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 60 Nm bei 7.250 U/min. Diese Eigenschaften, kombiniert mit der Laufruhe, sind – auf dem Papier – eine Garantie für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Im Elektronikfach der 700MT ist interessant. Neben dem ABS-System mit zwei Kanälen gibt es auch eine Traktionskontrolle für maximale Sicherheit unter allen Fahrbedingungen. Die Motor-Maps, die über das Bedienfeld auf der linken Seite des Lenkers ausgewählt werden können, passen die Leistungsmerkmale und die Gasannahme an. Diese Systeme tragen zur Sicherheit bei und sind ein Mehrwert, den CFMOTO in das Zentrum eines umfassenden Produktangebots stellt.
Im Rahmen befindet sich eine vollständig einstellbare umgekehrte Gabel mit 43 mm Durchmesser in Bezug auf die Feder-Vorspannung und hydraulische Bremsen mit Kompressions- und Zugfunktionen. Der Mono-Federbein, das nicht über eine progressive Verbindung arbeitet, ist direkt zwischen Rahmen und Schwinge verbunden und ebenfalls vollständig einstellbar in Bezug auf die Feder-Vorspannung. Der Sitz ist 845 mm über dem Boden und das Gewicht des CFMOTO 700MT beträgt 207 kg.
Das Bremssystem ist dank der doppelten 300-mm-Vorderbremsscheibe und der 240-mm-Hinterradbremsscheibe sowie dem unvermeidlichen Zwei-Kanal-ABS-System hervorzuheben.
Der 5-Zoll-Farb-TFT-Bildschirm ist in fünf Helligkeitsstufen einstellbar und Sie können auch ganz einfach Ihr Smartphone anschließen und das Potenzial der CFMOTO Ride App nutzen, um die Motorraddaten und vieles mehr zu kontrollieren. Über die praktischen Lenkergriffe können Fahrmodi eingestellt werden.
Es mangelt nicht an Annehmlichkeiten für den Fahrer, wie beispielsweise die Gangwechsel-Erinnerung und die Warnung vor Überschreitung der voreingestellten Geschwindigkeit. Zur Ausstattung gehören auch Halterungen für die Seitenkoffer, Aluminium-Passagiergriffe, Handschutz und ein verstellbares Windschild.
Es liegen noch keine Informationen zum Preis vor. Angesichts der technischen Fortschritte ist es sehr wahrscheinlich, dass es etwas teurer sein wird als sein Schwestermodell 650MT, wir werden sehen.
