Der Reifendruck verursachte Probleme für mehrere Fahrer beim MotoGP-Rennen in Malaysia – was zu einer Reihe von Warnungen für die entsprechende Übertretung führte, auch für den Sieger.
Die im vergangenen August beim Großbritannien-GP eingeführten Regeln legen fest, dass ein Mindestdruck am Vorderreifen einzuhalten ist. Die erste Übertretung führt zu einer Warnung, und danach werden inkrementell Zeitstrafen verhängt – drei Sekunden für die zweite Übertretung, sechs Sekunden für die zweite und 12 Sekunden für die dritte.
In Sepang wurden fünf Fahrer von den Kommissaren gewarnt, dass sie den Mindestdruck nicht eingehalten haben. Der Sieger Enea Bastianini (Ducati) war einer von ihnen, ebenso wie sein Teamkollege und Meisterschaftsführer Francesco Bagnaia – der auf dem dritten Platz landete.
Die anderen Warnungen gingen an Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team/Ducati), Iker Lecuona (LCR Honda) und den Wildcard-Fahrer Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati).
Die Regel wurde mitten in der Saison eingeführt, aber in nur 12 Runden wurden bereits 13 Fahrer wegen einer Übertretung gewarnt und einer von ihnen, Aleix Espargaró (Aprilia), wurde bereits bestraft. Wenn also nichts geändert wird, könnten verschiedene Strafen und Auswirkungen auf die Qualität der Rennen drohen – vor allem, da die Idee ist, dass die Strafe in Zukunft die Disqualifikation sein wird.
