Die Kymco bestätigt erneut ihre Teilnahme an der EICMA und tut dies, indem sie zahlreiche Neuheiten für ihr Roller-Sortiment präsentiert. Im letzten Jahr überraschte der taiwanesische Hersteller uns mit den speziellen Konzepten SuperNex und RevoNex, einem Sportler und einem vollständig elektrischen Naked-Bike.
Für 2024 kommen wichtige Updates für das Kymco-Sortiment
Dink X 125
Der Kymco Dink X 125 scheint auf den ersten Blick eine interessante Kombination aus Ästhetik und Funktionalität zu sein. Moderne Linien, klare Details und eine Fahrposition, die für Komfort und Sicherheit sorgt.
Der flüssigkeitsgekühlte Motor leistet 15 PS bei 8750 U/min und 12 Nm Drehmoment bei 8.250 U/min und zeichnet sich durch eine besonders lineare Leistungsentfaltung aus. Besonders hervorzuheben ist die Verfügbarkeit des schlüssellosen Startsystems. Die Federung wurde speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt und besteht aus einer Teleskopgabel und einem Paar Stoßdämpfer. Die Entscheidung, die Reifen mit CST-Profilen auszustatten, gewährleistet ein hohes Maß an Sicherheit, auch auf besonders rutschigen Oberflächen. In Bezug auf die Bremsen ist der Dink X 125 mit dem kombinierten Bremssystem aus Stahlbremsscheiben vorne und hinten ausgestattet.
Downtown 350GT
Die Struktur des neuen Kymco Downtown 350GT zeichnet sich durch straffe Linien aus, die das Design elegant und sportlich machen. Trotzdem wurde der Platz für Fahrer und Beifahrer nicht beeinträchtigt.
Die Vorderseite des Innenraums beherbergt die Scheinwerfer mit vollständig LED-Technologie mit vertikaler Entwicklung und Blinkern, die an der Verkleidung angebracht sind. Die Seitenansicht des Downtown 350GT bestätigt seine Cruiser-Scooter-Berufung. Der Fußraum bietet eine große Bewegungsfreiheit, sowohl in Längsrichtung (mit mehreren Stützen) als auch in horizontaler Richtung, dank einer besonders großen verfügbaren Oberfläche.
Hervorzuheben ist der farbige TFT-Bildschirm des Armaturenbretts, der dank des Smartphone-Konnektivitätssystems Anrufe und Nachrichten verwalten und Navigationsanweisungen anzeigen kann. Die verfügbaren Bildschirme bieten Zugriff auf verschiedene Informationen, einschließlich des Kraftstoffstands im 12,5-Liter-Tank und der Außentemperatur. Der Reifendruck kann direkt vom Bildschirm aus überwacht werden, dank der TPMS-Sensoren (Reifendrucküberwachungssystem). Der Tempomat und das Fach unter dem Sitz mit Licht vervollständigen die Serienausstattung.
Der flüssigkeitsgekühlte Einzylindermotor mit 321 ccm, 28,3 PS und 30 Nm bietet eine sanfte und lineare Leistungsentfaltung mit besonders geringen Vibrationen. Der in den technischen Daten angegebene Verbrauch beträgt 26 km/l. Die Traktionskontrolle fehlt nicht.
Filly 50
Ein klassisches und bewusst retrogestaltetes Erscheinungsbild, ultrakompakte Abmessungen, erstklassige Zuverlässigkeit und minimale Betriebskosten: Dies sind die Merkmale, mit denen sich die neue Kymco Filly 50 präsentiert, die natürliche Erbin des Modells, das zu den ersten 50 4-Takt-Motoren gehörte, ein echter Bestseller in seiner Kategorie.
Die geringe Bodenfreiheit macht es auch für Anfänger und nicht besonders große Fahrer leicht zu fahren. Mit etwas mehr als 100 kg trägt es zu einem noch einfacheren Fahrverhalten bei. Die Motoranordnung begünstigt den Verbrauch: Mit vorsichtiger Fahrweise können leicht mehr als 40 km pro Liter erreicht werden. Der Rahmen basiert auf einer Teleskopgabel und einem Monofederbein, mit 12-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und hinten.
Die Filly 50 soll wirtschaftlich sein, ohne dabei auf irgendetwas Besonderes zu verzichten. Die Beleuchtung ist komplett LED, das Armaturenbrett besteht aus einem analogen Geschwindigkeitsanzeiger mit einem digitalen Bildschirm für sekundäre Informationen. Zwei Staufächer befinden sich im hinteren Teil des Innenraums, das linke Fach ist mit einer USB-Buchse ausgestattet, ideal zum Aufbewahren Ihres Smartphones.
Sky Town 150 ABS
Die Sky Town ist der neue globale Roller von Kymco, der für die Bewältigung der Stadt und des dichtesten Verkehrs mit äußerst niedrigem Kraftstoffverbrauch in den Versionen mit 150 ccm und 125 ccm konzipiert wurde.
Die Front der Sky Town präsentiert sich schlank und betont ihr dynamisches Naturell. Mit integrierter LED-Beleuchtung im vorderen Panel und einer großen Windschutzscheibe sind die Seiten schlank und nahtlos mit dem Heck des Rollers verbunden.
Der luftgekühlte 150-CC-Motor des Sky Town 150 ist komplett neu, spezifische Eingriffe haben die Kühlung effektiver gemacht, zum Vorteil der Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors, auch bei besonders intensivem Gebrauch. Mit Euro 5+ Zulassung hat der neue 150-CC-Motor eine maximale Leistung von 8,5 kW (ca. 11,5 PS) bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 11,3 Nm bei 6.500 U/min. Darüber hinaus ist der neue Sky Town auch mit einem 125-CC-Motor erhältlich, der eine Leistung von 8,1 kW (11 PS) bei 8.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 9,8 Nm bei 6.500 U/min bietet. Der Rahmen und die Verkleidung sind die gleichen wie beim 150-CC-Modell, sodass Wendigkeit und Handhabung erhalten bleiben und auch vom geringen Gewicht profitieren: 117,5 kg bei beiden Motorisierungen.
Die Felgen sind aus Leichtmetall mit Reifen der Größe 110/70-14 (vorne) und 130/70-13 (hinten), die mit einem Scheibenbremssystem verbunden sind. Die 150-CC-Version des Sky Town ist mit ABS ausgestattet, während die 125-CC-Version das CBS-System bietet. Für die Aufbewahrung gibt es ein doppeltes Frontfach: Das linke ist offen und verfügt über einen USB-Anschluss, während das rechte eine Druckverschlussabdeckung hat. Darüber hinaus gibt es einen geräumigen Stauraum unter dem Sitz, der einen normalen Helm und andere Gegenstände aufnehmen kann.
