Es besteht die Möglichkeit, Honda im MotoGP Entwicklungskonzessionen zu gewähren, ähnlich wie Yamaha, um den verlorenen Boden gegenüber den europäischen Herstellern wiederzugewinnen.
Joan Mir, der Honda vertritt, argumentiert, dass der Hersteller Zugang zu diesen Vorteilen haben sollte und gegenüber Motorsport.com behauptet, dass es egoistisch von den Europäern wäre, dies nicht zu tun:
– Als KTM und Aprilia die Konzessionen brauchten und Honda sie nicht brauchte, haben sie sie gegeben. Ich denke, es wäre egoistisch, wenn sie uns jetzt, da wir sie brauchen, und auch Yamaha, obwohl sie in einer anderen Situation ist, sie nicht geben würden.
