Le Grand Prix de Thaïlande a été particulièrement difficile pour Aleix Espargaró… mais pas seulement. L’Espagnol a révélé que son coéquipier, Maverick Viñales, et l’un des pilotes satellites – Raúl Fernández – ont rencontré des problèmes de surchauffe de la RS-GP, limitant ainsi leurs courses respectives, un problème qui… ne date pas d’hier.
Le #41 a parlé de la source des problèmes avec sa moto, avec une surchauffe excessive à l’origine des problèmes rencontrés, et a précisé qu’il n’était pas le seul chez Aprilia à rencontrer ces problèmes :
– Toute la chaleur de la moto, du moteur, du châssis, tout cela vient du milieu de la zone du réservoir de carburant et se dirige vers les poumons, et nous ne pouvions pas respirer. Maverick [Viñales] a abandonné la course à cause de cela, il ne pouvait pas respirer et est retourné au stand. Raúl [Fernández] m’a dit qu’à mi-course, il ne pouvait pas non plus respirer et a décidé de ralentir et de perdre dix secondes dans la dernière partie de la course.
L’Espagnol a ensuite expliqué que le problème ne date pas d’hier, et que l’équipe essaie de résoudre la situation… sans succès : ‘Cela se produit toujours, sur les mêmes circuits depuis les quatre dernières années, mais aujourd’hui c’était vraiment à la limite. L’équipe essaie quelques choses mais rien ne fonctionne. Nous avons essayé quelque chose ce matin lors du Warm Up, moi et Raúl, mais cela ne mène à rien. Je ne sais pas pourquoi la moto atteint cette température, c’est fou’.
Et il a conclu, faisant référence à l’expérience d’autres pilotes avec d’autres fabricants récemment : ‘Je suis né avec cette moto et je ne me souviens même pas en avoir piloté une autre que Aprilia, je crois que cela remonte à sept ans et donc je ne me souviens pas, mais surtout Maverick qui vient de Yamaha ou Raúl qui vient de KTM, j’ai parlé avec lui et il m’a dit qu’il n’avait eu aucun problème de température l’année dernière, pas de chaleur venant de la moto, rien, c’est très étrange’.
A. Espargaró n’a pas parlé de Miguel Oliveira et on ne sait pas si le problème du Portugais, qui l’a conduit à l’abandon, pourrait être similaire à celui vécu par les autres pilotes d’Aprilia.
