Il produttore cinese di motociclette Zontes è sul mercato da un po’ di tempo. I prodotti dell’azienda occupano solitamente la fascia di cilindrata più piccola, di solito tra 125cc e 350cc.
Negli ultimi mesi, Zontes ha avuto successo grazie allo sviluppo di un nuovo motore, un motore che alza il livello delle prestazioni del marchio. Abbiamo già parlato in precedenza di un nuovo motore a tre cilindri del marchio e ora Zontes ha svelato non uno, ma due concept con il nuovo motore. Zontes ha raggiunto due segmenti popolari nel panorama delle motociclette di cilindrata media con la nuova ZT 703 F adventure-tourer e la ZT 703 RR sportiva.
In generale, i nuovi modelli presentano un nuovo telaio e braccio oscillante in alluminio, progettati per fornire rigidità e stabilità, mantenendo il peso delle moto ridotto. Entrambi i modelli hanno lo stesso motore a tre cilindri da 699 cc, ma ogni moto riceve una messa a punto diversa per i propri stili di guida specifici. Da un lato, la ZT 703 F produce un rispettabile coppia di 85 Nm a 7.200 rpm e 100 cv a 9.000 rpm. Dall’altro lato, la ZT 703 RR, più sportiva, eroga 111,5 cv a 11.000 rpm e 75 Nm di coppia a 8.600 rpm.
Per quanto riguarda il design generale delle moto, Zontes ha seguito le regole per lo stile avventuroso della ZT 703 F. Ha una ruota anteriore da 21 pollici e una ruota posteriore da 18 pollici, suggerendo che è più che disposta ad avventurarsi al di là della strada tradizionale. Ha anche una carenatura angolare, fari completamente a LED e un parabrezza alto per una maggiore protezione dal vento durante i lunghi viaggi in autostrada. Nel frattempo, la ZT 703 RR ha una postura più sportiva, con pneumatici da 17 pollici 120 all’anteriore e 180 al posteriore. La sospensione bassa e i supporti posteriori rialzati mettono il pilota in una posizione di guida aggressiva, simile a quella delle moto supersport.
Una volta che questi due nuovi modelli arriveranno sul mercato, sarà interessante vedere come si comportano rispetto ai modelli più consolidati sul mercato. Molti motociclisti considerano i motori a tre cilindri il punto ideale tra la coppia di un motore a due cilindri e la potenza lineare di un motore a quattro cilindri in linea, e il crescente numero di motori a tre cilindri è un chiaro segnale che molte altre persone condividono lo stesso sentimento. Non è necessario dire che è probabile che i nuovi modelli di Zontes abbiano un prezzo molto più accessibile rispetto ai loro omologhi convenzionali.
