Toprak Razgatlioglu, der Superbike-Weltmeister 2021, hatte kürzlich seine erste Erfahrung mit der BMW M 1000 RR als Teil des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK-Teams. Trotz eines mechanischen Problems nach nur zwei Runden waren Razgatlioglus erste Eindrücke äußerst positiv, geprägt von einem strahlenden Lächeln und Begeisterung.
Der Test von Razgatlioglu war ursprünglich für den 4. Dezember geplant, wurde jedoch aufgrund der unvorhersehbaren Wetterbedingungen auf Sonntag verschoben. Der Fahrer absolvierte einen halben Testtag und fuhr 11 Runden. Dabei drückte er seine Begeisterung darüber aus, endlich die BMW zu fahren, und erwähnte die starke Bremskraft des Motorrads und die warme Atmosphäre im Team.
Er erwähnte die Notwendigkeit, seine Konfiguration an die BMW anzupassen, da sie sich von seinem vorherigen Motorrad unterscheidet. Razgatlioglu hatte mit einem Ölproblem zu kämpfen, das zu einer Verzögerung führte, aber sein letzter Ausflug war sehr positiv und ermöglichte es ihm, mehr über die Eigenschaften des Motorrads zu lernen.
Razgatlioglu war besonders beeindruckt von der Leistung der BMW, insbesondere beim Verlassen der letzten Kurve und beim Bergauf fahren, wo das Motorrad weiter beschleunigte. Er musste seinen Bremsstil für die erste Kurve anpassen und sich durch eine Ölspur auf der Strecke manövrieren, was die Einfahrt in Kurve 1 zu einer Herausforderung machte. Er stellte jedoch fest, dass jede Runde ihm half, das Motorrad und seine Traktion besser zu verstehen. Er war zufrieden mit der verbesserten Gasverbindung und freut sich darauf, viele neue Teile am Motorrad auszuprobieren.
“Zuerst sage ich: Endlich! Wir haben darauf gewartet, dass mein Vertrag endet, aber endlich fahre ich eine BMW. Für mich ist das sehr positiv, ich mag starke Bremsen, aber die Motorbremse funktionierte sehr gut. Im Team fühle ich mich sehr wohl und alle sind sehr nette Leute, also bin ich glücklich darüber. Der erste Tag ist vorbei, aber ich denke, es waren nur 11 Runden, aber es war wichtig, eine Vorstellung zu bekommen. Die erste Runde war sehr gut und positiv”, sagte er, bevor er seine Analyse fortsetzte:
– Wir haben versucht, meine Einstellung zu machen, aber heute haben wir nicht angefangen, weil das Motorrad nicht bereit war. Wir haben einen halben Tag ab 12 Uhr benutzt. Wir hatten ein Problem und alle sagten, es sei der Motor, aber es war tatsächlich ein Ölproblem. Ich habe deshalb Zeit verloren, aber mein letzter Ausflug war sehr positiv, denn ich habe acht Runden gedreht. Ich habe gelernt, das Motorrad zu benutzen, denn dieses und mein altes sind unterschiedlich. Ich bin sehr zufrieden, denn mit jeder Runde verbessere ich mich und lerne den Fahrstil des Motorrads. Ich brauche meinen eigenen Stil, aber in den langsamen Kurven fühle ich mich jetzt besser.
Dieser Test markiert ein neues Kapitel in der Karriere von Razgatlioglu, mit dem Wechsel zu seinem dritten Hersteller in der WorldSBK, nachdem er zuvor mit Kawasaki und Yamaha gefahren ist. Seine ersten Reaktionen deuten auf einen vielversprechenden Start mit BMW und ein Potenzial für starke Leistungen in der kommenden Saison hin.
‘In der ersten Runde habe ich einfach nur gelächelt’, fasste Razgatlioglu, immer noch lächelnd, zusammen und fuhr fort: ‘Besonders beim Herausfahren aus der Kurve. Ich kenne mein altes Motorrad nach 4 Jahren sehr gut, aber beim Herausfahren aus der letzten Kurve habe ich eine unglaubliche Leistung gespürt und bin sogar noch weiter gefahren. Dieses Motorrad wird immer schneller. Ich musste das Bremsen in der ersten Kurve anpassen, weil ich versucht habe, es wie früher zu machen, aber ich bin zu früh gestoppt. Außerdem gab es nach dem Problem in Kurve 1 Öl auf der linken Seite der Strecke, also haben wir die Mitte benutzt. Es war nicht einfach für mich, in Kurve 1 einzulenken. Aber trotzdem habe ich mich mit jeder Runde verbessert, das Motorrad und den Grip verstanden. Die Verbindung zum Gasgriff ist viel besser. Ich bin sehr zufrieden und wir haben viele Teile zum Ausprobieren’.
