Liderança d’Álex Márquez dans l’entraînement du Grand Prix de Malaisie de MotoGP. Le pilote espagnol a été l’un des plus rapides dès le début et a confirmé la première position en étant l’un des deux à rouler en 1m57s, tout comme Jorge Martín. Miguel Oliveira était 19e.
Après les premiers tours, la tête était occupée par Marc Márquez (Repsol Honda) devant son frère Álex Márquez (Gresini/Ducati) par seulement 44 millièmes. Les positions se sont inversées lors des deuxièmes tentatives, tandis que Johann Zarco (Prima Pramac/Ducati) est devenu troisième, mais a ensuite été battu par son compatriote Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha). Toujours dans les dix premières minutes, Aleix Espargaró (Aprilia) est tombé sans conséquences majeures.Avec un peu plus de 20 minutes écoulées, nouveau leader : Martín (Prima Pramac/Ducati) était 0,182s plus rapide qu’Álex Márquez. Quelques instants plus tôt, Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) avait atteint le top cinq, où Maverick Viñales (Aprilia) se placerait également plus tard.
Environ 15 minutes avant le drapeau à damier, Zarco s’est amélioré pour se retrouver à sept millièmes de Martín et Quartararo est monté à la troisième place. Mais c’est Brad Binder (Red Bull KTM) qui a été le plus rapide à ce stade… pendant peu de temps, avant que Quartararo ne soit 0,094s plus rapide. Ne se résignant pas, le Sud-Africain a repris la tête peu après. Entre-temps, Aleix Espargaró (Aprilia) a subi sa quatrième chute de la journée.
La situation au classement n’a pas duré longtemps, car Álex Márquez a repris la tête. Cependant, il restait encore beaucoup de temps avant la fin et ce n’est qu’au cours des deux dernières minutes que les meilleurs tours sont apparus. Martín a été le premier à entrer dans les 1m57s, mais c’est finalement Álex Márquez qui a dicté le rythme en battant son compatriote de 0,174s.
Red Bull KTM s’est montré en bonne forme, avec Jack Miller en troisième position et Brad Binder en quatrième position, tandis que Viñales était cinquième. Bagnaia, leader du championnat, n’a pas fait mieux que la huitième place, mais a tout de même assuré une place directe en deuxième phase des qualifications.
Le dernier à y parvenir a été Zarco, qui s’est classé dixième seulement 84 millièmes devant Morbidelli. Parmi les pilotes relégués en Q1 se trouvent les deux de Repsol Honda, Marc Márquez et Joan Mir, ainsi qu’Enea Bastianini (Ducati), Aleix Espargaró et Oliveira. Le Portugais n’a pas réussi à suivre le rythme des plus rapides et a terminé 19e.