Der europäische Präsident von Yamaha hat sich geäußert, um die jüngste Partnerschaft der Marke mit CFMOTO zu klären und erklärt, dass alle als Ergebnis gebauten Motorräder ausschließlich für den chinesischen Inlandsmarkt bestimmt sind.
Im September 2023 kündigte Yamaha eine neue Partnerschaft mit CFMOTO aus China an, was zu Spekulationen führte, dass einige Yamaha-Modelle für Europa nun von dem Unternehmen aus Hangzhou hergestellt werden könnten.
Tatsächlich hat CFMOTO bereits eine ähnliche Vereinbarung mit der österreichischen Marke KTM, wobei die kürzlich wieder eingeführten Modelle 790 Adventure und Duke von CFMOTO in China hergestellt werden.
Die Yamaha-Zentrale in Japan hat nun eine Erklärung abgegeben, in der klar festgestellt wird, dass: “Die Zusammenarbeit besteht nur aus einer industriellen Kooperation zur Herstellung von Fahrzeugen in China für den chinesischen Markt”.
Um dies weiter zu klären, sprach MCN mit dem Präsidenten von Yamaha Europa, Eric de Seynes, der sagte: “Diese Vereinbarung mit CFMOTO ist tatsächlich eine Partnerschaft zur Unterstützung des chinesischen Marktes – der riesig ist – mit spezifischen Yamaha-Modellen.
“Als ich mit unserem Präsidenten über die Nähe zwischen CFMOTO und KTM sprach… schien es mir, dass sie völlig getrennt waren, sogar getrennt. Außerdem ist CFMOTO viel größer als wir es aus Europa erwartet haben, sie haben sehr spezifische Abteilungen und es scheint, dass sie nicht einmal viel miteinander sprechen”, fuhr er fort.
“Dieses Geschäft befindet sich nicht auf demselben Stand (wie KTM). Es ist wirklich eine Gelegenheit, den chinesischen Markt weiterhin richtig zu bedienen. Das ist mein Verständnis. Es ist also nicht, um Stefan (Pierer, den Chef von KTM) herauszufordern”.
