En plus de la nouvelle adventure-tourer de MV Agusta, il y a eu une autre annonce significative faite par le fabricant italien de motos. La Superveloce 1000 arrive.
Le stand de MV Agusta à l’EICMA 2023 a été animé cette année avec le lancement de la 2024 LXP Orioli adventure-tourer. En tant que moto la plus “aventureuse” de la marque, et en tant que plus grande exception dans une gamme remplie de roadsters, le modèle a fait les gros titres partout. C’est la MV la mieux équipée que nous ayons dans la gamme jusqu’à présent, avec des modes de conduite, une unité de mesure inertielle (IMU) à six axes, une attention aux détails et un équipement haut de gamme pour ce que les ingénieurs de MV considèrent comme des performances idéales pour cette moto d’aventure d’excellence.
Après que l’excitation se soit calmée, il y a eu une autre annonce. Une note de bas de page, si vous préférez, mais une note remarquable. La Superveloce 1000 Serie Oro de MV Agusta, une moto qui a déjà été abordée plusieurs fois par nous, reçoit une version finale avec une date de sortie prévue pour le troisième trimestre de 2024.
C’est également à l’EICMA 2023 que le prototype de la Superveloce 1000 Serie Oro a été présenté, offrant aux spectateurs un aperçu de ce à quoi ressemblera le modèle de production final.
Nous pouvons deviner que la moto aura jusqu’à 208 ch de puissance et viendra avec 116,6 Nm de couple d’un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³. Jusqu’à présent, la suspension est composée d’une fourche Öhlins Nix EC et d’un amortisseur EC TTX, ainsi que de freins Brembo à l’avant et à l’arrière. À ce niveau de performance, on peut s’attendre à tous les modes de conduite et systèmes de sécurité imaginables. Jusqu’à présent, les spécifications finales peuvent encore être sujettes à des modifications avant le lancement en 2024.
