Im Rahmen des neuen MotoGP-Konzessionsystems wird das Monster Energy Yamaha-Team in der nächsten Saison das Recht haben, sechs Wildcards zu nutzen. Diese werden normalerweise verwendet, um den Testfahrer im Wettbewerbsumfeld auf die Strecke zu bringen und zur Entwicklung des Motorrads beizutragen, aber der japanische Hersteller weiß nicht, ob er alle sechs möglichen Wildcards nutzen wird.
Der Direktor Lin Jarvis erklärte gegenüber der Website SPEEDWEEK.com: ‘Es macht keinen Sinn, wenn diese Wildcards nicht Teil unseres Entwicklungsprogramms sind. Aber wir werden definitiv mehr machen als in diesem Jahr, denn eine Wildcard ist wirklich wenig. Ich bin überzeugt, dass wir mindestens drei machen werden, vielleicht noch mehr’.
Mit Cal Crutchlow als Testfahrer bis Ende 2025 plant Yamaha auch mehr Tests in Europa, um die Entwicklung der YZR-M1 zu beschleunigen.
