Das Gewicht ist ein wiederkehrendes Thema in der Superbike-Weltmeisterschaft, vor allem weil der dominierende Fahrer derzeit – Álvaro Bautista – einer der leichtesten im Fahrerfeld ist. Ab 2024 gelten neue Vorschriften, die ein Mindestgewicht für das Motorrad und den Fahrer festlegen.
Guim Roda, Teammanager bei Kawasaki, erklärte der Website Motosan.es, welche Auswirkungen das Gewicht auf die Leistung hat: ‘Wie das Gewicht nicht nur die Leistung des Motorrads, sondern auch den Reifenverschleiß beeinflusst. Das gibt dir die Möglichkeit, die Leistung des Motorrads mehr oder weniger zu steigern, und wir sehen, dass in vielen Rennsituationen mit hohen Temperaturen und wenig Haftung auf der Strecke die gute Haftung des Reifens den Unterschied ausmacht‘.
In Bezug auf Bautista betonte der Ingenieur, dass der Spanier einen erheblichen Vorteil hat, insbesondere in Langstreckenrennen: ‘Álvaro Bautista, mit seinem begrenzten Gewicht, hat einen Vorteil, der unmöglich zu erreichen ist. Obwohl wir in der Superpole dabei sind, sind wir im Superpole-Rennen in der zehnten Runde eine Sekunde zurück, da gibt es einen Kampf. Und im Langstreckenrennen erkennt man den Unterschied, weil es vom Gewicht und der Haftung des Reifens abhängt, weil man nicht so viel Abnutzung hat. Es spielt keine Rolle, ob man klein ist oder nicht, es hängt von der Art des Reifens ab, ob er Pirelli oder Michelin ist‘.
